Description
Capteur d’impact latéral pour véhicules Citroën et PEUGEOT.
Description
Capteur de choc latéral conçu pour détecter un impact sur le côté du véhicule et transmettre l’information à l’unité de commande d’airbags afin de déclencher, si nécessaire, le gonflage des airbags latéraux et l’activation des prétensionneurs de ceinture. Pièce essentielle du système de retenue passive, elle assure une détection rapide et fiable des collisions latérales. Convient aux ateliers de réparation professionnels et aux bricoleurs expérimentés cherchant un capteur compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / PEUGEOT
- Modèle: Citroën Berlingo, Citroën C5, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 407, Peugeot Partner
- Codes Produit: 9636982680, 8216H3
- Autres Numéros: 550903000, 550903000 NFP
Remplacement et Recommandations de Montage
Avant toute intervention, déconnecter la batterie et respecter les délais recommandés par le constructeur pour la décharge des condensateurs du système d’airbag (attendre au moins 10 minutes). Localiser le capteur (généralement fixé sur le montant B, à l’intérieur de l’habitacle ou derrière un habillage de porte selon le modèle), retirer les garnitures nécessaires, débrancher la connectique en veillant à ne pas endommager les clips, dévisser le capteur défectueux et installer le nouveau en respectant le couple de serrage prescrit. Vérifier le bon encliquetage du connecteur et l’absence de jeu mécanique. Utiliser un outil de diagnostic compatible pour contrôler le circuit d’airbag et effacer les codes défauts après montage.
Pourquoi la Pièce Se Détériore Le Plus Souvent
Les causes les plus fréquentes de défaillance sont la corrosion des contacts ou des fixations, l’infiltration d’humidité, des chocs antérieurs ayant endommagé le capteur lui‑même, l’oxydation des broches de la connectique, ainsi que des dommages causés lors d’interventions antérieures ou par un câblage mal acheminé. Des vibrations prolongées et l’usure liée au vieillissement peuvent également altérer la sensibilité du capteur.
Conseils Après Montage
Après remplacement, effectuer une vérification complète du système de sécurité passive avec un outil de diagnostic et s’assurer que le témoin d’airbag au tableau de bord s’éteint après initialisation. En cas de témoin persistant, contrôler la continuité du faisceau, l’état des bornes et la fixation mécanique du capteur. Lors de doutes sur la procédure ou la compensation des codes défauts, confier l’opération à un professionnel équipé d’un dispositif de diagnostic adapté.
