Description
Moteur d’essuie-glace arrière pour véhicules Citroën et Peugeot. Sans raccord d’eau de lave-glace 6405L0, lequel peut être acheté séparément.
Ce moteur d’essuie-glace arrière est conçu pour les Citroën C8 et Peugeot 807 et est souvent recherché sous les numéros de référence 53015412, 1484603080 ou 6405K9. Pièce destinée aux professionnels de l’entretien et aux bricoleurs, il remplace le mécanisme usé pour retrouver un balayage fiable et silencieux du hayon. Compact et facile à intégrer, ce moteur convient aux applications d’origine sur ces modèles et facilite la remise en service rapide du système d’essuie-glace arrière.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Citroën C8, Peugeot 807
- Codes produits : 53015412, 1484603080, 6405K9
- Autres numéros : 6405L0 (raccord d’eau lave-glace disponible séparément)
Montage recommandé
Avant toute intervention, déconnecter la batterie. Retirer l’essuie-bras arrière en marquant sa position pour réinstallation. Accéder au moteur depuis l’intérieur du hayon en démontant la garniture et la protection antivibratoire. Débrancher la prise électrique, dévisser les fixations du moteur et retirer l’ensemble. Installer le nouveau moteur en sens inverse : positionner l’unité, serrer les fixations suivant les préconisations du constructeur, rebrancher la prise et repositionner l’essuie-bras selon la marque laissée. Tester le balayage à différentes positions et vérifier la position de repos (park) avant de remonter la garniture. Si nécessaire, monter le raccord d’eau lave-glace référence 6405L0 séparément.
Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne
Les causes courantes de défaillance sont l’infiltration d’eau et la corrosion, l’usure des charbons du moteur, l’endommagement des pignons (souvent en plastique) et le grippage de la liaison mécanique après accumulation de saletés ou gel. Des efforts excessifs (balayage sur pare-brise gelé ou bras bloqué) peuvent aussi provoquer la rupture du pignon ou la brûlure du moteur.
Conseils d’entretien et diagnostic
- Vérifier d’abord l’alimentation électrique au connecteur (tension et masse) pour isoler un problème d’alimentation ou de fusible.
- Contrôler l’étanchéité du hayon et l’état des joints pour limiter l’entrée d’eau.
- Lubrifier légèrement les pivots et remplacer les pignons ou tringlerie si visibles signes d’usure.
- Éviter d’utiliser les essuie-glaces sur un pare-brise gelé pour prévenir les surcharges mécaniques.
- En cas de doute sur l’alignement, positionnez l’essuie-bras à sa position de repos avant serrage définitif.
Remarques pour les acheteurs
Pièce fréquemment identifiée par ses références 53015412, 1484603080 ou 6405K9. Vérifiez la présence ou l’absence du raccord lave-glace (6405L0) selon votre équipement d’origine si vous avez besoin de cette option.
