Description
Passe-câble d’eau essuie-glace arrière pour véhicules Citroën C8 et Peugeot 807
Pièce de liaison essentielle pour l’arrivée du liquide lave-glace vers le jet arrière et la buse d’essuie-glace du hayon. Conçue pour les véhicules Citroën C8 et Peugeot 807, cette passe-câble assure l’étanchéité entre l’extérieur et l’intérieur du coffre tout en guidant le tuyau d’alimentation du gicleur. Référence utile pour les recherches techniques et les commandes : 9652697880, 1488958080, 6405L0. Produit destiné aux professionnels de l’atelier et aux bricoleurs expérimentés qui effectuent la maintenance des systèmes de lave-glace arrière.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle : Citroën C8, Peugeot 807
- Codes Produits : 9652697880, 1488958080, 6405L0
- Autres Numéros : NFP
Fonction et symptômes
Le passe-câble d’eau permet le passage étanche du tuyau de lave-glace à travers la tôle du hayon. Sa fonction principale est d’empêcher les infiltrations d’eau dans le coffre et de maintenir la continuité du circuit lave-glace arrière. Lorsqu’il est endommagé, on observe généralement :
- Fuite de liquide lave-glace à l’intérieur du hayon ou du coffre
- Perte de pression ou absence de jet au niveau de la buse arrière
- Présence d’humidité, corrosion localisée ou bruits anormaux au niveau du hayon
Remplacement — Comment procéder
Remplacement recommandé par un technicien ou un bricoleur expérimenté. Étapes clés :
- Ouvrir le hayon et déverrouiller le système d’allumage pour éviter toute activation involontaire de l’essuie-glace.
- Retirer la garniture intérieure du hayon pour accéder à la zone autour du moteur d’essuie-glace et de la buse.
- Repérer et déconnecter la durite de lave-glace côté buse. Noter le cheminement pour la repose.
- Déposer l’ancien passe-câble : il est souvent emboîté ou clipsé. Utiliser des outils de démontage de garniture et des pinces si nécessaire.
- Nettoyer le puits d’emboîtement et vérifier l’absence de résidus ou de corrosion.
- Monter le nouveau passe-câble en veillant à un positionnement parfaitement assis et étanche. Réinsérer la durite et contrôler l’absence de plis ou de pincements.
- Remonter la garniture intérieure et tester le système lave-glace arrière plusieurs fois pour vérifier l’étanchéité et le débit.
Recommandations de montage
- Utiliser un lubrifiant silicone pour faciliter l’emboîtement sans détériorer le caoutchouc.
- Contrôler l’état de la durite : si elle est craquelée ou rigide, la remplacer simultanément.
- Vérifier l’emplacement du passe-câble : il doit être assis sans tension mécanique sur le tuyau.
- Après montage, effectuer plusieurs cycles de lavage arrière pour s’assurer de l’étanchéité et de la bonne distribution du liquide.
Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne
La dégradation provient principalement de l’usure du matériau (caoutchouc/plastique) due aux agents atmosphériques : exposition UV, cycles gel/dégel, vibrations répétées du hayon et manœuvres mécaniques. Les causes courantes :
- Craquelures et fragilisation liées au vieillissement
- Dommages mécaniques lors d’interventions précédentes ou lors de la fermeture du hayon
- Gel du liquide lave-glace provoquant des fissures
- Mauvaise pose ou serrage excessif entraînant des déformations
Mots-clés pour recherche
Passe-câble essuie-glace arrière, Passe-câble d’eau, Citroën C8, Peugeot 807, 9652697880, 1488958080, 6405L0
