Description
Pare-soleil pour véhicules PEUGEOT 308 T7a, 3008 et 5008 première série. Pièce d’occasion, peut présenter des signes d’usure, peut nécessiter un nettoyage, fixe. Sans éclairage, avec miroir. Couleur FBJ – LAMA. Côté conducteur.
Description
Pare-soleil conducteur d’origine adapté aux premières séries des PEUGEOT 308 T7a, 3008 I et 5008 I. Conçu pour protéger le conducteur des reflets et offrir un miroir de courtoisie, ce modèle est livré sans éclairage. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs qui recherchent une pièce de remplacement conforme à l’esthétique et à la fixation d’origine.
Avantages et compatibilité
Pièce compatible avec les véhicules cités ci‑dessus. Les codes produits 8143VS, 8163CS et 8163LA sont souvent utilisés lors des recherches et facilitent l’identification rapide. Cette version côté conducteur conserve la fixation d’origine et le miroir intégré (sans éclairage), ce qui simplifie le montage et garantit une finition propre dans l’habitacle.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 308 T7a, 3008 I, 5008 I (première série)
- Codes produit: 8143VS; 8163CS; 8163LA
- Autres numéros: Couleur : FBJ – LAMA; Côté : Conducteur
Recommandations de montage
Le remplacement du pare-soleil est généralement simple et réalisable en atelier ou à domicile avec des outils de base. Étapes courantes : retirer les caches, dévisser les fixations (généralement 2 ou 3 vis), dégager le support et replacer le nouveau pare-soleil en revissant les fixations avec un couple modéré. Vérifier l’état des clips de maintien et les remplacer si nécessaire afin d’assurer une fixation solide. Comme ce modèle n’a pas d’éclairage, il n’y a pas de connectique électrique à débrancher.
Pourquoi ce composant lâche le plus souvent?
Les défaillances courantes proviennent principalement de l’usure mécanique du pivot et des clips de maintien (chocs répétés, ouverture/fermeture fréquente), de l’affaissement lié aux plastiques fragilisés par l’ensoleillement prolongé et de l’abrasion du revêtement ou du miroir. Les traces d’usure esthétique et la saleté sont fréquentes sur les pièces d’occasion mais n’affectent pas toujours la fonctionnalité. Remplacer les clips et lubrifier légèrement l’axe avec un produit adapté peut prolonger la durée de vie.
Conseils pour l’atelier et le bricoleur
Gardez des vis et clips de rechange à portée de main avant le démontage. Nettoyez et inspectez les points de fixation du toit et du pare-soleil avant montage. Pour un rendu d’origine, vérifiez la teinte FBJ – LAMA lors du remplacement. Mentionnez toujours les codes produit (8143VS / 8163CS / 8163LA) lors de vos recherches ou commandes pour gagner du temps.
