Description
Compresseur de climatisation SANDEN SD6C12 1367 pour véhicules CITROËN et PEUGEOT. Provenant d’un véhicule ayant parcouru 64 000 km.
Description
Compresseur de climatisation SANDEN SD6C12 1367 destiné aux modèles Citroën et Peugeot. Pièce recherchée fréquemment par son numéro (par exemple 9678656080) et compatible avec plusieurs variantes du groupe Stellantis. Conçu pour assurer la mise en pression du circuit de climatisation et le transfert de réfrigérant, ce compresseur est adapté aux ateliers mécaniques et aux bricoleurs qui réalisent eux-mêmes l’entretien et la réparation du système de climatisation.
Compatibilité
Compatibilité déclarée avec les modèles suivants (liste non exhaustive) :
- Citroën Berlingo B9 / Berlingo III
- Citroën C3 / C3 Picasso / C3 Pluriel
- Citroën C4 / C4 II
- Citroën C5 / C5 X7
- Peugeot 207
- Peugeot 308
- Peugeot Partner / Partner III / Partner Tepee
- Peugeot 508
Informations techniques
- Fabricant: SANDEN
- Modèle: SD6C12 1367
- Codes produit: 9678656080, 9822826880
- Autres numéros: 6453ZZ, 648701, 648708, 648709, 1671553680
Conseils de montage
Avant toute intervention, évacuez et récupérez le fluide frigorigène conformément à la réglementation. Débranchez la batterie avant la dépose pour éviter tout risque électrique. Déposer la ou les courroies d’accessoire, déconnecter les conduites hautes et basses pression, protéger les orifices pour éviter toute contamination. Lors du montage, respecter le couple de serrage des fixations et veiller à l’orientation correcte des raccords. Remplacer systématiquement le filtre déshydratant/récepteur (si applicable) et contrôler/éventuellement remplacer l’échangeur d’expansion pour éviter la contamination du circuit. Effectuer une vidange et un remplissage d’huile de compresseur selon les préconisations du constructeur et procéder à la mise sous vide puis à la charge en réfrigérant avec un équipement de climatisation adapté.
Pourquoi la pièce se casse le plus souvent
Les causes fréquentes de défaillance sont l’usure du mécanisme interne (roulements, embrayage), la contamination par des particules ou de l’humidité dans le circuit, un manque ou une mauvaise lubrification, la corrosion due à des fuites et l’entrée d’air, ou encore des dommages provoqués par une courroie défectueuse ou un calage inadéquat. Un compresseur peut aussi se bloquer suite à la présence d’un corps étranger dans le circuit ou après une panne d’un composant électrique associé.
Recommandations pour l’atelier
- Utiliser un groupe de récupération/chargement pour manipuler le fluide frigorigène.
- Remplacer le déshydratant/récepteur et vérifier l’ensemble du circuit (condenseur, échangeur, tuyauterie).
- Vérifier l’étanchéité après montage et contrôler la pression de service.
- Effectuer un essai de fonctionnement et écouter d’éventuels bruits anormaux (roulements, grincements).
Remarques commerciales
Pièce provenant d’un véhicule ayant parcouru 64 000 km. Recherche fréquente par numéro de pièce : 9678656080, 9822826880, 6453ZZ, 648701, 648708, 648709, 1671553680. Idéal pour les réparations où la compatibilité avec les modèles Citroën et Peugeot listés est requise.
