Description
Panneau de tableau de bord pour voitures CITROEN BERLINGO II et PEUGEOT PARTNER II
Couleur HZE – TRAMONTANE
Description de la pièce
Ce tableau de bord est conçu pour les voitures Citroën Berlingo II et Peugeot Partner II. Il s’agit d’une pièce d’origine d’occasion qui convient en remplacement d’un panneau intérieur d’origine endommagé, usé ou malvoyant.
Grâce à son design original, il se connecte mieux aux autres parties de l’intérieur et facilite le maintien de l’aspect d’origine de la voiture. L’avantage est également la recherche selon la désignation spécifique de la pièce, qui sera appréciée aussi bien par les ateliers de réparation automobile que par les propriétaires de voitures effectuant eux-mêmes des réparations.
- Pièce PSA d’occasion d’origine
- Couleur : HZE – TRAMONTANE
- Convient aux réparations après un dommage mécanique ou une usure normale de l’intérieur
- Une solution pratique lors du remplacement du panneau d’origine après une fissuration, une abrasion ou une déformation
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
- Modèle : Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Autres numéros : NFP, HZE – TRAMONTANE
Codes produits
- Codes produits : 9645502377, 822640
- Modèles issus des labels/fonds : Citroën Berlingo, partenaire Peugeot
Recommandations d’installation
Généralement/typiquement, la procédure exacte de remplacement du panneau du tableau de bord dépend de la conception spécifique de la voiture et de l’étendue du démontage des pièces intérieures environnantes. Vous trouverez ci-dessous une procédure générale sûre et pratique pour ce type de pièce.
1) Avant le montage
- Vérifiez que les pièces neuves et originales correspondent en termes de forme, d’articulation, de couleur et de points de fixation.
- Vérifiez si le panneau utilisé présente des fissures, des poignées cassées, des déformations ou des surfaces de contact excessivement usées.
- Comparez tous les trous, bouchons, passages et bords de connexion avec l’ancienne pièce.
- S’il y a de petits composants transférés sur la pièce d’origine, préparez-les pour leur déplacement avant l’assemblage lui-même.
2) Outils et matériels nécessaires
- Ensemble d’outils manuels courants
- Leviers en plastique pour le retrait des panneaux
- Tournevis et têtes communes
- Chiffon propre pour nettoyer les surfaces de contact
- Boîte ou organiseur pour attaches
3) Procédure d’assemblage étape par étape
- Garez le véhicule dans un endroit sûr et préparez un espace de travail à l’intérieur.
- Retirez la garniture environnante et les pièces qui empêchent l’accès au panneau du tableau de bord.
- Rangez en permanence les vis, clips et autres éléments de fixation afin qu’ils ne soient pas confondus.
- Dégagez délicatement le panneau d’origine de son support sans faire levier inutilement sur les bords qui pourraient se fissurer.
- Vérifiez l’état des supports adjacents, des éléments de guidage et des pièces en plastique connectées.
- Si nécessaire, transférez toutes les petites pièces qui ne font pas partie de la pièce fournie de l’ancien panneau vers le nouveau.
- Nettoyez les surfaces d’assise et éliminez la saleté susceptible de provoquer des contraintes ou une mauvaise assise.
- Placez d’abord le nouveau panneau sur une surface propre et vérifiez son bon alignement avec les pièces intérieures adjacentes.
- Après avoir vérifié la position, fixez le panneau avec les attaches d’origine ou assorties.
- Serrez les fixations uniformément pour éviter de déformer ou de stresser le plastique.
- Réinstallez tous les capots, moulures et pièces intérieures associées retirés.
- Effectuer une inspection visuelle finale de l’ajustement, des jeux et de l’apparence générale après l’assemblage.
-
4) Contrôles post-assemblage et vérification du fonctionnement
- Vérifiez que le panneau ne dépasse nulle part et qu’il se connecte correctement aux pièces environnantes.
- Vérifiez que rien ne tremble, ne tremble ou ne se détache lors d’une manipulation normale à l’intérieur.
- Inspectez tous les joints et bords pour détecter toute contrainte ou mauvais alignement.
- Après un court trajet, vérifiez à nouveau que le panneau est bien en place et qu’il n’y a pas de grincements.
5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter
- Échange d’une pièce en fonction de son apparence : comparez toujours également les codes produits et les points de fixation.
- Endommagement des poignées lors du démontage : utilisez des leviers en plastique et ne faites pas levier sur la pièce avec force.
- Montage sur des surfaces d’assise sales : nettoyez tout soigneusement avant de vous asseoir.
- Serrage irrégulier : fixez le panneau progressivement et avec émotion.
- Surmonter les microfissures : inspectez soigneusement la pièce usagée de tous les côtés avant l’assemblage.
Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée
- Usure normale de l’intérieur lors d’une utilisation à long terme du véhicule
- Dommages mécaniques lors d’un démontage ou d’un assemblage négligent de pièces ultérieures
- Fissuration du plastique due à l’âge du matériau et aux changements de température
- Abrasions, rayures et dommages visuels causés par une utilisation quotidienne
- Dommages après choc ou lors du transport d’objets volumineux en cabine
