Description
Tableau d’instruments combiné pour véhicules Citroën C4 B7. Le kilométrage n’est pas connu.
Compteur/tachymètre destiné aux Citroën C4 II (B7), souvent recherché sous les références 9676962980 et 9813297080. Pièce essentielle du tableau de bord, elle regroupe l’affichage de la vitesse, le totalisateur kilométrique, ainsi que les témoins d’alerte et les indications de l’ordinateur de bord. Conçue pour les professionnels de l’atelier et les passionnés de mécanique qui effectuent eux‑mêmes l’entretien, cette unité permet un remplacement rapide et une remise en service fiable lorsque l’affichage ou les fonctions du tableau de bord sont défaillants.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën)
- Modèle: Citroën C4 II (B7)
- Codes Produit: 9676962980
- Autres Numéros: 9813297080
Compatibilité
Compatible avec les véhicules Citroën C4 II portant la carrosserie et l’électronique de la génération B7. Vérifier la référence de l’unité d’origine avant l’installation — ce type d’élément est fréquemment recherché par numéro de pièce pour assurer l’identité exacte.
Fonction
Le tableau d’instruments centralise les informations essentielles pour la conduite : affichage de la vitesse, totalisateur kilométrique (odometer), témoins d’alerte (pression d’huile, charge batterie, airbag, ESC, etc.), et indications liées au niveau de carburant ou à la maintenance. Il reçoit des signaux des calculateurs et capteurs du véhicule (module moteur, ABS, capteurs de vitesse) et restitue ces informations de manière visible au conducteur.
Remplacement et Montage
- Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque électrique et pour protéger l’électronique du véhicule.
- Retirer les parties de garniture autour du tableau de bord pour accéder à l’unité (utiliser les outils adaptés afin d’éviter de casser les clips de fixation).
- Retirer les vis de fixation du combiné puis débrancher soigneusement les connecteurs électriques et les nappes.
- Installer la nouvelle unité en procédant inversement : reconnecter les faisceaux, revisser et repositionner les garnitures.
- Après montage, vérifier le bon fonctionnement des compteurs et des témoins. Dans certains cas, une initialisation ou un codage peut être nécessaire pour synchroniser l’odomètre ou les fonctions liées à l’antidémarrage : l’utilisation d’un outil de diagnostic PSA (DiagBox/Lexia) ou d’un équipement professionnel est recommandée si un paramétrage est requis.
Recommandations de Montage
Effectuer l’intervention dans un environnement propre et sec. Manipuler l’unité par ses bords, éviter tout contact prolongé avec les circuits imprimés et protéger contre les décharges électrostatiques. Ne jamais forcer les connecteurs et vérifier l’état des broches et des clips avant remontage. Si l’odomètre doit être synchronisé, confier l’opération à un technicien disposant d’un outil de diagnostic approprié.
Pourquoi la Pièce Se Dégrade
Les pannes les plus fréquentes proviennent d’un vieillissement des composants électroniques internes (condensateurs, soudures), d’infiltrations d’humidité, de surtensions liées à une batterie ou à un alternateur défectueux, ou de corrosion des connecteurs. Les vibrations répétées et les chocs peuvent aussi provoquer des ruptures mécaniques ou des mauvais contacts. Un affichage partiel, des témoins manquants ou un odomètre erratique sont des signes courants de défaillance.
Pièce idéale pour remplacer un tableau d’instruments défaillant sur Citroën C4 II (B7). Commandez par référence pour trouver la compatibilité exacte et faciliter la recherche dans votre système d’approvisionnement.
