Description
Airbag latéral gauche du siège conducteur pour Citroën Xantia et Peugeot 406.
Description
Airbag latéral gauche destiné aux sièges conducteur des modèles Citroën Xantia et Peugeot 406. Pièce recherchée fréquemment par sa référence (9450631280, 9647806880, 8216T8), adaptée aux ateliers professionnels et aux particuliers expérimentés en réparation auto. Conçu pour s’intégrer dans la structure du dossier, cet airbag protège le conducteur lors d’un impact latéral en complétant le système de sécurité SRS du véhicule.
Fonction
L’airbag latéral est un élément pyrotechnique de sécurité passive : il se déploie en quelques millisecondes lors d’un choc latéral détecté par le réseau de capteurs du véhicule, réduisant les risques de blessures thoraciques et latérales. Il est installé dans le dossier du siège et connecté au faisceau SRS. Son bon fonctionnement dépend d’un état correct des connecteurs, des capteurs et de l’électronique associée.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën Xantia, Peugeot 406
- Codes produits: 9450631280, 9647806880, 8216T8
- Autres numéros: 9647806880, 8216T8, 9450631280
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au minimum 10 minutes afin de s’assurer que le système SRS est désactivé.
- Retirer la garniture du siège avec précaution pour éviter d’endommager les clips et les fils.
- Déconnecter le connecteur de l’airbag (souvent de couleur jaune) et retirer les fixations du module.
- Monter la nouvelle unité en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine; suivre les couples de serrage préconisés par le constructeur.
- Après remontage, contrôler l’extinction du témoin SRS au tableau de bord et effacer les codes défauts avec un outil de diagnostic adapté (outil PSA/DiagBox ou équivalent) si nécessaire.
- Respecter toujours la procédure du constructeur et, en cas de doute, confier l’intervention à un professionnel qualifié.
Pourquoi le composant tombe en panne le plus souvent
Les causes les plus fréquentes de défaillance sont : déploiement suite à un accident, corrosion ou oxydation des connecteurs, infiltration d’humidité, détérioration mécanique du dossier, erreur de manipulation lors d’interventions antérieures et vieillissement de l’élément pyrotechnique. Un témoin SRS allumé sur le tableau de bord est le signal typique indiquant un problème lié à l’airbag.
Référence produit indiquée pour faciliter la recherche et la commande (9450631280 / 9647806880 / 8216T8). Pièce indispensable pour restaurer la sécurité passive du véhicule. Convient aux professionnels de l’entretien et aux bricoleurs expérimentés.
