Description
Socle d’antenne avec tige pour voiture PEUGEOT 207
Description de la pièce
Cette antenne Peugeot 207 est une pièce d’origine d’occasion conçue pour restaurer la réception radio et restaurer la fonction d’origine du système d’antenne de la voiture. Une douille d’antenne avec tige est incluse, ce qui constitue une solution pratique lors du remplacement d’une pièce d’origine endommagée, corrodée ou non fonctionnelle.
La pièce convient aux clients qui recherchent une pièce de rechange automobile selon une désignation spécifique et souhaitent conserver la conception originale sans modifications inutiles. Dans le cas de pièces d’origine usagées, la construction et l’installation correspondantes constituent également un avantage par rapport aux pièces de rechange non originales.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
- Modèle : Peugeot 207
- Autres numéros : 9674768780, 6587H9, 6587J0
Codes produits
- Codes produits : 9674768780, 6587H9, 6587J0
- Modèles : Peugeot 207
Recommandations d’installation
Généralement/typiquement pour ce type de pièce, la procédure exacte de remplacement de l’antenne peut varier en fonction de la conception spécifique de la voiture et de la conception de l’accès au montage. Vous trouverez ci-dessous une procédure générale pratique pour remplacer une prise d’antenne tige.
1) Avant le montage
- Vérifiez que la nouvelle pièce correspond à l’ancienne en termes de forme de douille, de type de filetage de tige, de connecteur et de longueur de câble le cas échéant.
- Vérifiez l’état du filetage, des surfaces d’étanchéité et des contacts. Pour la pièce usagée, vérifier qu’elle n’est pas fissurée mécaniquement ou fortement corrodée.
- Comparez les numéros de produit sur les pièces d’origine et les nouvelles, s’ils sont lisibles.
2) Outils et matériels nécessaires
- Un ensemble commun d’outils manuels
- Levier en plastique pour retirer les panneaux
- Nettoyant pour contacts et chiffon
- Ou un nouveau joint si la conception de la pièce l’exige
3) Procédure d’assemblage étape par étape
- Garez le véhicule dans un endroit sûr et coupez le contact.
- Démontez la garniture interne ou les pièces du couvercle qui empêchent l’accès au support d’antenne. Faites attention à ne pas endommager le revêtement ou les poignées.
- Débranchez le câble d’antenne de la prise d’antenne d’origine.
- Dévissez l’ancienne antenne et retirez délicatement la pièce.
- Vérifiez la surface de contact du corps et éliminez la saleté, les restes d’ancien joint ou l’oxydation.
- Comparez l’ancienne et la nouvelle pièce, notamment l’orientation du connecteur, la forme de la prise et la méthode de montage.
- Placez la nouvelle pièce en place de manière à ce qu’elle s’ajuste correctement et que le joint ne soit ni pincé ni tordu.
- Branchez le câble d’antenne et vérifiez que le connecteur tient bien et sans jeu.
- Serrez les fixations de manière appropriée afin que la pièce soit fermement en place, mais sans contrainte inutile sur les pièces en plastique ou filetées.
- Réinstallez tous les capots et garnitures retirés.
- Vissez la tige de l’antenne si elle n’est pas déjà installée et vérifiez qu’elle est correctement installée.
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4) Contrôles post-assemblage et vérification du fonctionnement
- Testez la réception radio sur plusieurs stations et comparez la qualité du signal.
- Vérifiez que l’antenne est fermement fixée et ne présente pas de jeu excessif.
- Après le premier trajet, vérifiez que la pièce ne s’est pas détachée et qu’il n’y a aucun signe de fuite autour de la base.
5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter
- Mauvais joint d’étanchéité – entraîne un risque de fuite ; vérifiez toujours le bon ajustement avant de serrer.
- Dommages aux garnitures lors du démontage – utilisez des outils en plastique appropriés et ne faites pas levier avec force.
- Connecteur insuffisamment connecté – après la connexion, vérifiez légèrement que la connexion est bien serrée.
- Échange d’une pièce incompatible : comparez soigneusement la forme, l’ajustement et les codes produit avant l’assemblage.
Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée
- Dommages mécaniques lors du lavage, de la manutention ou du vandalisme du véhicule
- Corrosion et exposition prolongée à l’humidité sur la prise ou les contacts
- Usure du filetage ou desserrage de la tige d’antenne en fonctionnement normal
- Fuite et détérioration ultérieure du contact électrique
- Vieillissement des matériaux dû au soleil, au gel et aux changements de température
