Description
Unité airbag CITROËN C5 II. État inconnu ; unité entièrement fonctionnelle, peut nécessiter l’effacement des données CRASH. Ne pas exposer.
Unité de commande airbag (calculateur SRS) destinée aux véhicules Citroën C5 II. Référence constructeur et numéros associés inclus pour faciliter la recherche (très souvent recherchée par numéro de pièce). Pièce adaptée pour les mécaniciens professionnels et les passionnés de mécanique souhaitant remplacer ou diagnostiquer le système de sécurité passive du véhicule.
Description et Fonction
Le calculateur airbag surveille en permanence les capteurs d’impact, gère le déclenchement des modules airbag et active les prétensionneurs de ceintures en cas de collision. Il enregistre également les informations d’accident (CRASH data) qui permettent d’analyser l’événement et qui, après déclenchement, doivent être effacées ou remplacées avant une remise en circulation.
Compatibilité et Références
Conçu pour le Citroën C5 II (deuxième génération). Vérifiez les références pour confirmation : la pièce est listée sous plusieurs codes constructeur et catalogues, ce qui facilite sa recherche et son identification.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën
- Modèle: Citroën C5 II
- Codes Produit: 9657456680
- Autres Numéros: 603481900, 6545V0, 6545V1
Procédure de Remplacement (résumé)
- Couper la batterie et attendre au moins 10–15 minutes pour décharger les circuits de sécurité.
- Démonter les éléments d’habillage nécessaires pour accéder au calculateur (généralement situé sous le tableau de bord ou derrière la boîte à gants selon la version).
- Repérer et déverrouiller les connecteurs électriques, dévisser le calculateur et le retirer avec précaution.
- Monter la nouvelle unité à l’identique, reconnecter les faisceaux et remettre en place les garnitures.
- Après montage, effacer les données CRASH et procéder aux opérations de réinitialisation/codage nécessaires à l’aide d’un outil de diagnostic compatible.
Recommandations de Montage
- Intervention recommandée pour un personnel qualifié disposant d’outils de diagnostic (DiagBox/Lexia/PP2000 ou équivalent) pour effacer ou reprogrammer les données si nécessaire.
- Toujours couper la batterie avant toute manipulation et respecter les procédures du constructeur pour éviter tout déclenchement intempestif ou endommagement de l’unité.
- Ne pas exposer l’unité à l’humidité ou aux chocs mécaniques lors de la manipulation. Vérifier l’état des prises et câbles avant remontage.
Raisons Courantes de Défaillance
- Déclenchement lors d’un accident (présence de données CRASH rendant l’unité inutilisable sans effacement ou remplacement).
- Dommages causés par l’eau ou la corrosion des connecteurs.
- Pannes électriques dues à des surtensions ou des mauvais contacts dans le faisceau.
- Défaut des capteurs d’impact ou des prétensionneurs entraînant des codes d’erreur et le besoin de remplacement/diagnostic de l’unité.
Numéros de pièces et mots-clés inclus pour optimiser la recherche (9657456680, 603481900, 6545V0, 6545V1). Convient aux ateliers et aux bricoleurs expérimentés préparant une intervention sur le système SRS du Citroën C5 II.
