Description
Capot de remplissage du réservoir pour véhicules Citroën C4 5 portes. Couleur KCW – Peinture Sable de Langrune.
Description
Capot de trappe carburant d’origine pour Citroën C4 (5 portes). Pièce esthétiquement et fonctionnellement importante : elle protège l’orifice de remplissage contre les saletés et l’humidité, assure une bonne fermeture de la trappe et contribue à l’aspect extérieur du véhicule. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui recherchent une réparation rapide et propre, cette pièce est souvent recherchée sous les références constructeur listées ci-dessous.
Avantages
- Remplace parfaitement la trappe endommagée pour restaurer l’apparence d’origine.
- Peinture d’origine KCW pour un accord correct avec la carrosserie (Sable de Langrune).
- Installation simple avec des outils de base ; convient aux professionnels et aux particuliers habitués aux réparations de carrosserie.
- Pièce de rechange OEM compatible avec les points de fixation d’origine.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën
- Modèle: Citroën C4 5 portes (C4 I)
- Codes produit: 9650573477
- Autres numéros: 1517C1, 151880, KCW
Recommandations de montage
Avant la pose, vérifiez l’état des charnières et des clips de fixation et remplacez-les si nécessaire. Procédure générale :
- Ouvrir la trappe carburant et localiser les vis/clips de fixation (souvent accessibles depuis l’intérieur de l’aile ou la cavité de la trappe).
- Déposer les vis ou dégager les clips à l’aide d’outils appropriés en protégeant la peinture avoisinante avec du ruban de masquage.
- Retirer délicatement l’ancienne trappe en évitant de forcer la charnière ou d’endommager l’entourage.
- Mettre en place la nouvelle trappe en alignant correctement la charnière, puis revisser ou clipser en respectant l’ordre inverse du démontage.
- Vérifier le jeu et l’alignement de la trappe, tester l’ouverture/fermeture et effectuer un réglage si nécessaire.
Pour une finition parfaite, utilisez des clips neufs si les anciens sont cassés et effectuez un léger réglage pour éviter tout frottement sur la carrosserie.
Durée de vie et causes de défaillance
La trappe carburant peut tenir de nombreuses années, mais les défaillances les plus fréquentes sont liées à :
- Chocs ou impacts (parking, station-service) provoquant fissures ou déformation.
- Usure des charnières et des clips par corrosion ou vieillissement plastique.
- Dommages causés par vandalisme ou manœuvres brusques lors de l’ouverture/fermeture.
- Décollement ou altération de la peinture suite à une exposition prolongée aux UV et aux produits chimiques.
Conseils pratiques
- Remplacez les clips ou vis endommagés pour assurer un maintien sûr et éviter le bruit en roulage.
- Protégez la zone pendant l’intervention pour éviter les rayures et retouches de peinture coûteuses.
- Si la charnière est corrodée, pensez à traiter la zone contre la corrosion avant de monter la nouvelle trappe.
- La référence 9650573477 et les autres numéros (1517C1, 151880, KCW) sont souvent utilisés par les professionnels pour retrouver rapidement la bonne pièce.
