Description
Bouchon couvercle de réservoir pour voitures PEUGEOT 307
Couleur bleu métallisé KMFD
Nous avons différentes couleurs en stock
Description de la pièce
Bouchon de réservoir d’essence d’occasion d’origine conçu pour Peugeot 307. Il s’agit d’une pièce de carrosserie qui assure une fermeture propre et sûre de l’espace du col du réservoir et complète en même temps l’apparence de la voiture. La pièce proposée est dans la teinte bleu métallisé (KMFD).
En pratique, cette pièce est souvent recherchée par numéro de produit. Si vous comparez avec le capuchon d’origine, concentrez-vous principalement sur la correspondance des codes et du design.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Peugeot 307
- Autres numéros : 151799, KMFD
Codes produits
- Codes produits : 9643083777
Recommandations d’installation
S’applique généralement/généralement au remplacement du bouchon/couvercle du réservoir dans les voitures particulières – la procédure exacte peut varier en fonction de la conception spécifique de la voiture et du mécanisme de fixation.
1) Avant le montage
- Comparez la nouvelle pièce avec l’ancienne : forme, ajustement, charnière/axes, butées et ajustement général.
- Vérifiez la correspondance entre les codes de pièces (9643083777) et la teinte KMFD si vous avez affaire à l’apparence.
- Vérifiez l’état de la pièce utilisée : fissures, poignées cassées, bords endommagés et éventuelles rayures dans la peinture.
2) Outils et matériels nécessaires
- Outils manuels de base (généralement des tournevis/petits accessoires à cliquet selon la conception)
- Levier en plastique pour retirer les tissus d’ameublement/housses (si l’accès est requis)
- Produit de nettoyage et chiffon pour nettoyer les surfaces de contact
3) Procédure d’assemblage étape par étape
- Assurez-vous que le véhicule est de niveau et coupez le contact.
- Ouvrez le couvercle du réservoir et vérifiez comment la pièce d’origine est fixée (charnière, axe, vis/clips éventuels).
- S’il y a de la saleté dans la zone, nettoyez la zone et les surfaces de contact afin que la nouvelle pièce s’adapte correctement.
- Détachez délicatement la fixation de l’ancien couvercle (sans forcer pour éviter d’endommager les plastiques/tôles environnants).
- Retirez l’ancienne pièce et vérifiez qu’il ne reste plus de clip/partie de la goupille dans le point d’attache.
- Placez le nouveau capuchon dans la bonne position et testez le libre mouvement de la charnière (sans grippage).
- Mettez et fixez l’accessoire conformément au modèle (enclenchez/insérez la goupille/serrez si nécessaire).
- Ouvrez et fermez le couvercle plusieurs fois, vérifiez qu’il s’adapte correctement au corps et qu’il tient en position fermée.
- Effectuez une vérification finale de l’ajustement et nettoyez la zone environnante si nécessaire.
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4) Contrôles post-assemblage et vérification des tests fonctionnels
- Vérifiez que le capuchon est sûr, qu’il ne frotte nulle part et qu’il est bien en place une fois fermé.
- Vérifiez qu’il peut être ouvert et fermé confortablement à plusieurs reprises (sans jeu ni saut).
5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter
- Démontage forcé → utilisez une procédure douce, éventuellement un levier en plastique, et recherchez les clips/fixations cachés.
- Fixation non serrée/non sécurisée → après l’assemblage, essayez d’ouvrir et de fermer plusieurs fois afin que le couvercle ne se détache pas.
- Mauvais ajustement (la pièce « s’ajuste de travers ») → revérifiez le siège dans la charnière/les axes et la bonne position des butées.
Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée
- Contrainte mécanique sur la charnière – ouverture, torsion ou fermeture fréquente « en force ».
- Manipulation imprudente pendant le ravitaillement : frapper avec un pistolet de ravitaillement ou heurter un bouchon ouvert.
- Dommages aux supports/clips lors du démontage ou après une collision mineure.
- Vieillissement du matériau et dégradation de la surface (peinture/rayures) due aux intempéries, au lave-vaisselle et aux rayons UV.
