Module BSC B03-00 Siemens Continental Citroën Peugeot 9665778480 S180085003F 9688EL

 73,00

Unité BSC B03-00 Siemens VDO Continental
Stellantis Citroën Peugeot
9665778480 S180085003E S180085003F 9688EL

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Description

Unité BSC B03-00 SIEMENS VDO CONTINENTAL

Description

Module électronique BSC B03-00 compatible avec les véhicules Citroën et Peugeot. Référence courante pour les réparations sur Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (X7) et plusieurs modèles Peugeot (207, 307, 308). Les numéros de pièce associés incluent 9665778480, S180085003E, S180085003F et 9688EL. Conçu par Siemens/Continental (Siemens VDO), ce module intervient dans la gestion de fonctions électriques du véhicule et est souvent recherché par son numéro de référence sur les fiches de pièces détachées.

Fonction et utilité

Le module BSC agit comme un boîtier de commande électronique destiné à piloter et surveiller différents organes électriques selon l’application du véhicule : capteurs, actionneurs, alimentations et communications CAN entre calculateurs. Il centralise des fonctions indispensables au bon fonctionnement des équipements embarqués et à la sécurité électrique du véhicule.

Compatibilité

Compatibilité connue (à vérifier par référence) :

  • Citroën C4 Picasso
  • Citroën C5 (X7)
  • Peugeot 207
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308

Numéros et références souvent utilisés pour la recherche : BSC B03-00, 9665778480, S180085003E, S180085003F, 9688EL.

Informations techniques

  • Fabricant: Siemens Continental (Siemens VDO)
  • Modèle: BSC B03-00
  • Codes Produit: 9665778480, S180085003E, S180085003F, 9688EL
  • Autres Références: B03-00, 9688EL

Remplacement et montage

Remplacement typique pour un atelier ou un bricoleur expérimenté : débrancher la batterie avant toute intervention, localiser le boîtier (souvent situé derrière des garnitures intérieures ou près du tableau de bord), déclipser les connecteurs en prenant soin de libérer les ergots, retirer les vis de fixation, remplacer le module et revisser en respectant les couples recommandés. Vérifier l’état des connecteurs et traiter toute corrosion avant remontage. Après montage, effectuer un test des fonctions électriques concernées.

Programmation et adaptations

Selon l’application véhicule, le module peut nécessiter une adaptation ou une reconfiguration via un outil de diagnostic PSA (DiagBox/Lexia/PP2000). Si un codage est requis, il est recommandé d’utiliser un équipement adapté pour éviter des dysfonctionnements et assurer l’intégration correcte du module avec les autres calculateurs.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les causes courantes de panne incluent l’infiltration d’humidité et la corrosion des broches, les surtensions électriques (alternateur ou mauvaise manipulation lors d’interventions), l’usure des soudures internes due aux vibrations et aux cycles thermiques, ainsi que les mauvaises connexions. Un symptôme fréquent est la perte de certaines fonctions électriques ou des erreurs intermittentes enregistrées en mémoire défauts.

Conseils d’entretien

  • Contrôler régulièrement l’étanchéité et l’état des connecteurs.
  • Protéger les circuits des sources d’humidité et des projections.
  • Éviter les interventions électriques sans déconnexion préalable de la batterie.
  • En cas de doute sur le codage ou l’adaptation, confier l’opération à un technicien équipé d’outils de diagnostic PSA.

Informations complémentaires

Poids 0,5 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.