Description
Cendrier de tableau de bord pour voitures PEUGEOT 407
Couleur HXN- – NOIR PERLE
Description de la pièce
Ce cendrier de tableau de bord est destiné comme pièce intérieure de rechange pour la Peugeot 407. Convient pour remplacer un cendrier endommagé, fissuré ou non fonctionnel lorsque l’on souhaite conserver l’aspect d’origine de l’intérieur, y compris la teinte HXN – noir nacré. Les pièces de ce type sont souvent recherchées par numéro, c’est pourquoi nous indiquons la désignation exacte du produit 8231NW.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
- Modèle : Peugeot 407
- Autres numéros : NFP
- Couleur : HXN – noir nacré
- Catégorie : Intérieur – tableaux de bord et leurs pièces
Codes produits
- Codes produit : 8231NW
Recommandations d’installation
Généralement/typiquement, le changement du cendrier du tableau de bord est une simple intervention à l’intérieur, mais la méthode exacte de fixation peut varier en fonction du design. Considérez la procédure ci-dessous comme typique pour ce type de pièce.
1) Avant montage (vérifications de la pièce utilisée)
- Comparez la nouvelle pièce avec l’ancienne : forme, fixation, butées, verrouillages et ajustement.
- Vérifiez l’état des plastiques : fissures, pattes cassées, lignes brisées.
- Vérifiez la correspondance du code 8231NW et de la teinte HXN (pour s’adapter à l’intérieur).
- Nettoyez la pièce avant l’assemblage (des cendres/poussière) afin que le mécanisme ne se bouche pas.
2) Outils et matériels nécessaires (en général)
- Pied de biche en plastique pour démonter les pièces intérieures
- Tournevis/embouts selon le type de matériel de connexion (si utilisé)
- Chiffon doux et nettoyant pour plastique
- Lampe de poche
3) Procédure d’assemblage étape par étape
- Coupez le contact et préparez votre espace de travail à l’intérieur.
- Ouvrez/faites glisser le cendrier d’origine (si son état le permet) pour accéder à la pièce jointe.
- Utilisez un levier en plastique pour ouvrir délicatement la garniture/le cadre environnant (le cas échéant) afin de ne pas endommager la surface du tableau de bord.
- Décrochez ou faites glisser l’ancien cendrier hors des guides/loquets (selon la conception).
- Vérifiez et nettoyez la zone d’atterrissage et les rails de guidage (la poussière provoque souvent des trébuchements).
- S’il est inclus dans l’ensemble ressort/loquet, vérifiez la liberté de mouvement.
- Placez le nouveau cendrier dans les guides dans la bonne position et faites-le glisser doucement.
- Enclenchez les loquets (ou remplacez les vis si elles sont utilisées sur le modèle).
- Effectuer l’ouverture/fermeture plusieurs fois et vérifier que la pièce ne traverse nulle part et que l’opération se déroule bien.
- Réinstallez tous les capots/cadres démontés et alignez les joints.
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4) Contrôles post-assemblage et vérification du fonctionnement
- Vérifiez l’ajustement avec les pièces environnantes du tableau de bord.
- Vérifiez que le cendrier reste fermé, ne vibre pas et ne se détache pas pendant la conduite.
5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter
- Casser les piquets en plastique lors du démontage : utilisez un levier en plastique et ne tirez pas avec force.
- Insertion incorrecte dans les guides : alignez d’abord le guide, puis poussez.
- Crincements/mauvais fonctionnement dus à la saleté : nettoyer les surfaces de contact avant le montage.
- La teinte ne correspond pas : avant le clic final, comparez visuellement la couleur du HXN avec l’environnement.
Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée
- Contrainte mécanique (ouverture/fermeture fréquente, manipulation brutale).
- Loquets et guides cassés lors du retrait d’autres parties du tableau de bord.
- Fissuration du plastique due à l’âge et à l’usure normale de l’intérieur.
- Pollution (poussière, miettes) qui provoque le blocage du mécanisme et ses dommages ultérieurs.
- Changements de température à l’intérieur (gel/chaleur), qui contribuent à la fragilité des plastiques.
