Description
Ceinture de sécurité pour Peugeot 307 et Citroën C4, modèle 5 portes. Côté conducteur.
Ceinture de sécurité côté conducteur équipée d’un pré-tensionneur pyrotechnique, conçue pour les modèles 5 portes des gammes Peugeot 307 et Citroën C4. Pièce compatible avec l’architecture du groupe Stellantis, référencée notamment sous les numéros 96527697XX et 8974T9. Idéale pour le remplacement après déclenchement du pré-tensionneur ou en cas d’usure du système de retenue.
Fonction et caractéristiques
La ceinture assure la retenue du conducteur en cas de collision. Le pré-tensionneur pyrotechnique réduit l’élongation de la sangle au moment de l’impact pour limiter le mouvement du corps. L’enrouleur intègre un mécanisme de blocage inertiel qui verrouille la sangle lors d’accélérations brusques ou d’impacts. Compatible avec les systèmes de sécurité passive (SRS) des modèles concernés.
Comment remplacer la ceinture (procédure générale)
- Couper la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des systèmes haute tension et éviter tout risque d’activation du pré-tensionneur.
- Retirer les garnitures de montant central et latéral pour accéder aux points de fixation.
- Démonter les boulons de fixation de la sangle (supérieure, inférieure et enrouleur) en conservant les pièces de fixation appropriées.
- Débrancher soigneusement le connecteur du pré-tensionneur (si présent) et retirer l’enrouleur.
- Installer la nouvelle ceinture en respectant l’orientation de la sangle, reconnecter le pré-tensionneur et serrer tous les boulons au couple recommandé par le constructeur.
- Après remontage, reconnecter la batterie et contrôler l’absence de défauts SRS. Le remplacement d’un pré-tensionneur pyrotechnique peut nécessiter l’effacement des défauts et la vérification avec un outil de diagnostic adapté.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Modèle: Peugeot 307 (5 portes), Citroën C4 (5 portes)
- Codes Produit: 96527697XX, 8974T9
- Autres Références: 8974.T9 | 8974T9 | 96527697XX
Conseils de montage
- Toujours respecter le sens d’installation et s’assurer que la sangle n’est pas vrillée.
- Utiliser les fixations d’origine et serrer aux couples prescrits par le constructeur. En l’absence de la spécification, consulter la documentation atelier PSA.
- Ne jamais réutiliser un pré-tensionneur pyrotechnique après déclenchement.
- Après remplacement, effectuer une lecture des défauts SRS et réinitialiser le témoin avec un outil de diagnostic adapté si nécessaire.
- Pendant les opérations, manipuler la pièce avec précaution et éviter toute exposition à des chocs ou à des sources de chaleur.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes courantes de défaillance sont le déclenchement du pré-tensionneur lors d’un accident, l’usure mécanique de la sangle (frottements, coupures, encrassage), la corrosion des points de fixation ou la défaillance du mécanisme d’enroulement/blocage. Un impact latéral ou frontal entraîne souvent l’activation du pré-tensionneur, qui nécessite alors le remplacement intégral de la ceinture.
Remarques de sécurité
La ceinture intègre un élément pyrotechnique sensible. Toujours couper la batterie avant toute intervention et respecter un délai d’attente d’au moins 10 minutes. Si vous n’êtes pas familier avec les systèmes SRS, confiez l’intervention à un professionnel équipé d’un outillage de diagnostic adapté.
Compatibilité
Référence couramment recherchée par code produit: 96527697XX, 8974T9. Convient aux Peugeot 307 et Citroën C4 5 portes selon années et finitions compatibles avec ces références. Vérifier la référence sur la pièce à remplacer avant installation.
