Description
Compteur, tableau de bord pour Peugeot 206 1.6 16V 2006. Kilométrage env. 160 000 km.
Compteur complet d’origine pour Peugeot 206, parfait pour les mécaniciens et les bricoleurs qui recherchent un remplacement précis et économique. Référence recherchée: 9651740780 / 6106LT (autres références: 6105FF, 6106LV). Unité destinée à restituer toutes les informations de conduite : vitesse, régime, kilométrage et témoins de bord, avec un affichage lisible et une intégration directe dans le tableau de bord d’origine.
Fonction et caractéristiques
Le compteur regroupe les fonctions essentielles du tableau de bord : indicateur de vitesse, compte-tours, odomètre électronique, totalisateur journalier, jauge de carburant et voyants d’alerte. Affichage analogique principal avec petit afficheur LCD pour le kilométrage. Connectique compatible avec l’installation d’origine Peugeot 206 et éclairage de fond adapté à l’intérieur du véhicule.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: Peugeot 206 1.6 16V (Année 2006)
- Codes produit: 9651740780, 6106LT
- Autres références: 6105FF, 6106LV
- Kilométrage affiché: environ 160 000 km
- Type: Compteur analogique avec odomètre électronique (afficheur LCD)
Compatibilité
Conçu pour Peugeot 206 équipées de la planche de bord et du câblage correspondant aux références ci-dessus. Avant montage, vérifier visuellement le numéro de référence imprimé sur l’unité pour assurer la compatibilité mécanique et électrique.
Montage
Le remplacement s’effectue en général en suivant ces étapes : déconnecter la batterie, retirer les panneaux de garniture et les caches de colonne de direction, dévisser les fixations du compteur, débrancher les connecteurs arrière, puis installer la nouvelle unité en sens inverse. Manipuler les connecteurs et l’électronique avec précaution pour éviter d’endommager les broches ou le circuit imprimé.
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie avant toute intervention pour prévenir les courts-circuits et protéger l’électronique.
- Tenir compte de l’orientation et du positionnement exacts lors du remontage pour garantir l’alignement des voyants et des commandes.
- Si l’affichage du kilométrage, les témoins ou certaines fonctions ne correspondent pas après installation, une adaptation ou un codage peut être nécessaire par un professionnel disposant d’un équipement PSA (DiagBox/PP2000).
- Éviter d’exposer l’unité à l’humidité ou à des solvants lors de la manipulation.
Pourquoi la pièce se casse le plus souvent
Les pannes courantes des compteurs proviennent de l’usure des moteurs pas à pas (gouvernant aiguilles), de défauts d’alimentation ou de connectique (corrosion, broches oxydées), de défaillances de l’électronique interne (condensateurs ou circuits imprimés) et d’infiltration d’humidité. Un kilométrage élevé et des conditions d’usage sévères accélèrent ces phénomènes. Les symptômes fréquents sont aiguilles bloquées, rétroéclairage faible ou absent, odomètre erratique ou écran LCD défaillant.
Conseils pour l’acheteur
Idéal pour un remplacement direct sur Peugeot 206 correspondant aux codes indiqués. Pièce vendue telle quelle, avec kilométrage affiché approximatif (voir informations techniques). Recommandé de confier l’adaptation/codage éventuel à un atelier équipé si des messages d’erreur ou des fonctions manquantes apparaissent après montage.
