Description
Ceinture de sécurité pyrotechnique avant droite pour Citroën Xsara Picasso
Côté passager
Couleur FXX – NOIR
Ce prétensionneur pyrotechnique de ceinture est conçu pour sécuriser rapidement le passager avant en cas de collision, en tendant la sangle pour réduire le jeu et améliorer la protection. Pièce recherchée fréquemment par son numéro d’origine, il convient particulièrement aux mécaniciens professionnels ainsi qu’aux bricoleurs automobiles avertis qui effectuent des réparations sur Citroën Xsara Picasso. Remplacez une ceinture endommagée ou ayant été déployée pour garantir le bon fonctionnement du système de sécurité passive du véhicule.
Caractéristiques et Fonction
Le prétensionneur contient un dispositif pyrotechnique qui active la rétraction instantanée de la ceinture lors d’un choc, en coordination avec le système d’airbags. Sa fonction est d’améliorer l’immobilisation du passager afin de réduire les risques de blessures. Couleur du tissu : noir (FXX). Montage côté passager avant. Destiné à être installé en remplacement d’une unité d’origine ou déployée.
Compatibilité
- Modèle principal : Citroën Xsara Picasso
- Références courantes associées : 96314386XX, 96358935XX, 8973L8, 8973LN, 8973N0
- Convient aux véhicules équipés du système de ceinture pyrotechnique d’origine correspondant aux codes ci-dessus.
Comment remplacer (procédure générale)
- Coupez le contact et déconnectez la borne négative de la batterie. Attendez au moins 10–15 minutes pour permettre la décharge des systèmes électriques et réduire le risque d’activation accidentelle.
- Retirez les garnitures latérales et les caches du montant B pour accéder à la fixation et au connecteur du prétensionneur.
- Desserrez les fixations qui maintiennent la sangle et l’enrouleur (utilisez les outils appropriés). Conservez les vis si vous devez les réutiliser ou remplacez-les si endommagées.
- Débranchez soigneusement le connecteur électrique du prétensionneur. Ne tirez pas sur le faisceau. Inspectez le connecteur pour corrosion ou fils endommagés.
- Retirez la vieille unité et installez la nouvelle en respectant l’orientation d’origine. Fixez les attaches conformément aux préconisations du constructeur.
- Remontez les garnitures, rebranchez la batterie et mettez le contact. Vérifiez l’extinction du témoin airbag/SRS au tableau de bord. En cas de défaut, effectuez un diagnostic avec un outil adapté.
Recommandations de montage
- Déconnecter systématiquement la batterie avant toute intervention sur les prétensionneurs et attendre au minimum 10–15 minutes.
- Manipuler le prétensionneur avec précaution : il contient un élément pyrotechnique sensible aux chocs violents et à la chaleur.
- N’utilisez pas une unité qui a été déployée ou visiblement endommagée.
- Respecter les couples de serrage et les procédures du constructeur lors du remontage. Si les valeurs précises ne sont pas disponibles, se référer à la documentation d’atelier Citroën ou à une source technique fiable.
- Après remplacement, contrôler l’absence de défauts SRS avec un outil de diagnostic adapté afin de s’assurer du bon fonctionnement du système de sécurité.
Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent
- Déploiement lors d’une collision : le prétensionneur ne peut pas être réarmé après activation et doit être remplacé.
- Corrosion ou infiltration d’humidité au niveau des fixations et du connecteur, surtout sur des véhicules exposés aux conditions humides.
- Usure mécanique de la sangle (frottements, coupures, effilochage) ou blocage de l’enrouleur empêchant le verrouillage correct.
- Mauvaise installation ou tension incorrecte suite à une réparation antérieure.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Xsara Picasso (Côté passager avant)
- Codes produit : 96314386XX, 96358935XX
- Autres numéros : 8973L8, 8973LN, 8973N0, N68
Pièce destinée aux professionnels et aux personnes expérimentées en réparation automobile. Si vous avez un doute sur l’interprétation d’un défaut SRS ou sur l’étendue des dégâts après un accident, faites effectuer la réparation par un atelier qualifié.
