Description
Raccordement durite d’eau sur vase d’expansion pour 1.5 HDI CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA
Description de la pièce
Ce tuyau d’eau / raccordement au vase d’expansion est conçu pour les moteurs 1.5 HDI et sert à guider en toute sécurité le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Le bon fonctionnement du tuyau est essentiel pour maintenir la température de fonctionnement du moteur, l’étanchéité du circuit et une pression stable du système de refroidissement.
La pièce convient comme remplacement en cas de dommage au tuyau d’origine, de fuite ou de rupture du matériau. Grâce au numéro de recherche 9812439880, vous pouvez le trouver facilement même grâce aux marquages de la pièce d’origine.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis
- Modèle : CITROEN BERLINGO III, Citroën C4 II, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9, Peugeot 308 T9, PEUGEOT RIFTER, Toyota ProAce City
- Autres numéros : non précisé
Codes produits
- Codes produits : 9812439880
Recommandations d’installation
- Avant le montage, vérifiez l’état du col du vase d’expansion, des raccords et des colliers – les fuites se produisent souvent à l’extérieur du tuyau lui-même.
- Il est recommandé d’utiliser des clips neufs ou de vérifier la fonctionnalité complète de ceux existants (diamètre correct, pression suffisante).
- Après le remplacement, faites l’appoint de liquide de refroidissement jusqu’au niveau correct et purgez le système selon la procédure du véhicule concerné.
- Après avoir réchauffé le moteur, vérifiez qu’il n’y a aucune fuite de liquide nulle part et que la pression dans le système est maintenue.
Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée
- Vieillissement du matériau dû à la chaleur et à la pression dans le système de refroidissement (durcissement, fissuration).
- Fuite au niveau du joint en raison d’un clip desserré/inapproprié ou d’un col déformé.
- Surpression dans le système (par exemple avec un problème avec le bouchon du vase d’expansion ou la mise à l’air libre) entraînant un éclatement.
- Dommages mécaniques lors d’interventions de service ou contact avec des pièces environnantes.
- Liquide de refroidissement inapproprié ou remplacement négligé qui accélère la dégradation des pièces en caoutchouc/plastique.
