Description
Compteur kilométrique pour véhicules PEUGEOT 307 et 307 CC équipés du moteur 2.0 16V. Provenant d’un véhicule ayant parcouru 184 000 km.
Compteur et tableau de bord destiné aux techniciens et aux bricoleurs recherchant une pièce de remplacement précise pour Peugeot 307. Référence recherchée par numéro : 9655476680, P9655476680, 6103F4, 6106J1. Unité d’affichage numérique adaptée aux versions équipées du moteur 2.0 16V, idéale pour remplacer un compteur défectueux affichant des anomalies d’éclairage, d’affichage ou des voyants irréguliers. Description claire des références pour faciliter la recherche et la commande en ligne.
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot / Citroën (Groupe Stellantis)
- Modèle: Peugeot 307, Peugeot 307 CC — Moteur 2.0 16V
- Codes produits: 9655476680, P9655476680, 6103F4, 6106J1
- Autres références: G 00, NFP
Recommandations de montage
- Couper l’alimentation: Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter court-circuits et dysfonctionnements.
- Accès: Retirer les éléments de garniture autour du tableau de bord (visserie et clips) pour accéder aux vis de fixation du compteur.
- Démontage: Dévisser les attaches du combiné, tirer l’ensemble vers l’avant avec précaution et débrancher les connecteurs multiples en notant leur emplacement.
- Installation: Rebrancher soigneusement les connecteurs, remettre le compteur en place et resserrer les vis sans forcer sur les plastiques de fixation.
- Contrôle après montage: Rebrancher la batterie, vérifier l’éclairage du tableau, le fonctionnement des aiguilles/afficheur et la présence d’éventuels témoins d’alerte. Contrôler les fusibles et la continuité des alimentations si un voyant reste actif.
- Précaution: Manipuler l’afficheur et les nappes avec soin afin d’éviter d’endommager l’électronique. Conserver un environnement sec et propre lors de l’opération.
Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne
- Corrosion et infiltration d’humidité provoquant des défauts sur les connecteurs ou le circuit imprimé.
- Surtensions électriques ou problèmes d’alimentation (borne de batterie, masse défectueuse, fusible défectueux).
- Usure des éléments électroniques et de l’afficheur après de nombreuses années d’utilisation.
- Chocs ou vibrations affectant les soudures et les composants internes.
- Mauvais contacts dus à des connecteurs mal enfichés ou à des nappes endommagées lors d’interventions précédentes.
Cette référence est souvent recherchée directement par ses numéros (9655476680 / P9655476680 / 6103F4 / 6106J1). Avant l’achat, vérifiez visuellement la compatibilité physique (implantation des connecteurs et fixation) avec votre véhicule. Un remplacement effectué correctement permet de retrouver un affichage clair et des voyants conformes au fonctionnement normal du véhicule.
