Description
Poignée de porte avant gauche conducteur pour voiture CITROEN C4 et C6 et PEUGEOT 407
Couleur KKQ – PEINTURE ROUGE PROFOND
Porte conducteur
Description de la pièce
La poignée de porte conducteur d’occasion est destinée aux voitures Citroën C4, Citroën C6 et Peugeot 407. Il s’agit d’une pièce de la catégorie des pièces de carrosserie, importante pour une ouverture pratique et fiable de la porte avant gauche.
L’avantage de cette pièce est le design original pour les voitures Citroën et Peugeot, avec notamment le marquage couleur KKQ – Laque rouge profond. Grâce au traitement d’origine, l’ajustement, l’apparence et la fonction corrects sont préservés par rapport aux remplacements non originaux.
- Désignation : porte conducteur avant gauche
- Couleur : KKQ – rouge Profond
- Convient aux modèles : Citroën C4, Citroën C6, Peugeot 407
- Type de pièce : poignée de porte extérieure
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
- Modèle : Citroën C4, Citroën C6, Peugeot 407
- Autres numéros : KKQD
Codes produits
Codes produits : 9101EP, KKQD
- Citroën C4
- Citroën C6
- Peugeot 407
Recommandations d’installation
Généralement/typiquement, le remplacement de la poignée de porte extérieure nécessite le retrait de la garniture intérieure de la porte et une manipulation soigneuse des tiges de verrouillage ou des commandes. La procédure exacte peut varier en fonction du modèle spécifique et de la marque de la voiture.
1) Avant le montage
- Vérifiez si la nouvelle pièce correspond à l’ancienne poignée en termes de forme, d’ajustement, de côté de montage et de conception.
- Comparez le numéro de produit 9101EP et la désignation KKQD, si elle est traçable sur la pièce d’origine.
- Vérifiez l’état des points de fixation pour déceler des fissures, des déformations ou d’autres dommages.
- Vérifiez la surface peinte et les pièces mobiles de la poignée pour un fonctionnement fluide et sans jeu excessif.
2) Outils et matériels nécessaires
- ensemble d’outils manuels courants
- tournevis et embouts pour le retrait du panneau
- Levier en plastique pour retirer les tissus d’ameublement
- détergent pour enlever la saleté
- un chiffon doux ou un torchon
3) Procédure d’assemblage étape par étape
- Sécurisez le véhicule contre tout mouvement et ouvrez la porte sur laquelle vous allez travailler.
- Retirez la garniture intérieure de la porte pour accéder à la fixation de la poignée et aux mécanismes associés.
- Déconnectez soigneusement les pièces qui empêchent le retrait de la poignée, telles que les couvercles ou les connexions de commande.
- Dévissez la poignée d’origine et manipulez-la de manière à ne pas endommager la peinture ou les pièces environnantes.
- Retirez l’ancienne poignée et comparez-la avec la pièce utilisée préparée.
- Nettoyez les surfaces d’atterrissage et vérifiez l’état du mécanisme de porte autour de l’assemblage.
- Placez la nouvelle poignée dans la bonne position et placez-la soigneusement dans le trou.
- Réinstallez toutes les pièces de commande qui ont été déconnectées lors du démontage.
- Serrez la fixation afin que la poignée s’ajuste fermement, mais sans surcharger inutilement la fixation.
- Avant de remonter la garniture, tester plusieurs fois le fonctionnement de la poignée et la fonction d’ouverture de la porte.
- Réinstallez la garniture intérieure de la porte et tous les caches retirés.
- Effectuez une vérification finale de l’apparence, de l’ajustement et du bon fonctionnement.
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4) Contrôles post-assemblage et vérification des tests fonctionnels
- Essayez d’ouvrir et de fermer la porte à plusieurs reprises depuis l’extérieur et l’intérieur.
- Vérifiez que la manivelle fonctionne correctement, sans frottement ni bégaiement.
- Vérifiez si la poignée repose correctement et s’il n’y a pas de jeu dans l’accessoire.
- Vérifiez qu’il n’y a aucun contact avec la peinture ou les panneaux environnants lors de la manipulation.
5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter
- Changez le côté de la pièce : vérifiez toujours qu’il s’agit bien de la poignée de porte conducteur avant gauche avant de la monter.
- Dommages à la garniture de porte : utilisez des outils en plastique appropriés et retirez la garniture avec précaution.
- Siège incorrect de la poignée – avant de serrer, vérifier la position et l’assise correcte dans le corps.
- Omission de vérifier le mécanisme – testez toujours la fonction d’ouverture de la porte avant l’assemblage final.
- Dommages de peinture lors de la manipulation – travaillez avec des outils propres et protégez la zone d’installation avec un chiffon.
Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée
- usure normale due à l’utilisation quotidienne des portes
- contrainte mécanique lors d’ouvertures et de fermetures fréquentes
- dommages dus à une manipulation imprudente ou à une tentative d’ouverture forcée
- usure du mécanisme à manivelle interne
- effet des intempéries, de l’humidité et de la saleté sur les pièces mobiles
- Dommages à la peinture et aux surfaces dus à la circulation ou à des collisions mineures
