Description
Ceinture de sécurité centrale arrière pour PEUGEOT 407. Couleur FXX : noire.
Pièce destinée aux professionnels de l’entretien automobile et aux particuliers procédant eux-mêmes aux réparations. Recherchée souvent par ses références 96440737XX ou 8974HL, cette ceinture centrale arrière assure la retenue du passager arrière central et s’adapte aux points d’ancrage prévus sur la Peugeot 407. Conçue pour offrir une solution de remplacement fiable, elle contribue à maintenir la sécurité passive du véhicule.
Fonction
La ceinture a pour rôle de limiter les mouvements du passager en cas de freinage brutal ou de collision. Elle comporte un mécanisme d’enroulement et un dispositif de verrouillage qui se bloque automatiquement lors d’une décélération brusque, réduisant le risque de blessures.
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot (Stellantis)
- Modèle: Peugeot 407
- Codes produits: 96440737XX, 8974HL
- Autres numéros: NFP
Compatibilités
Compatible avec les variantes de Peugeot 407. Vérifiez le positionnement et le type de fixation sur votre véhicule pour confirmer l’adaptation (banquette arrière, version berline ou break).
Recommandations de montage
- Couper la batterie avant toute intervention et attendre au moins 2 minutes pour éviter tout risque lié au système de sécurité passive.
- Retirer les habillages intérieurs nécessaires pour accéder à l’enrouleur, aux ancrages et à la platine de la boucle.
- Démonter les fixations de l’ancienne ceinture (en respectant l’ordre inverse du montage), puis positionner la nouvelle ceinture en respectant le routage d’origine.
- Visser les ancrages en respectant les couples préconisés par le constructeur.
- Contrôler le bon déroulement et blocage de la sangle ainsi que la fermeture correcte de la boucle avant remise en service du véhicule.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les causes courantes de remplacement sont l’usure et l’abrasion de la sangle, l’encrassement ou le blocage du mécanisme d’enroulement, la corrosion des points d’ancrage et les dommages suite à un choc. Après un accident, la ceinture peut avoir perdu ses propriétés d’absorption et doit être remplacée.
Conseils pratiques
- Remplacer immédiatement en cas d’usure visible, de frottements excessifs ou de dysfonctionnement du blocage.
- Utiliser des fixations neuves si les attaches présentent des signes de corrosion ou d’endommagement.
- Tester le mécanisme d’enroulement et de verrouillage avant la remise en circulation du véhicule.
