Description
Moteur de lève-vitre avant droit pour véhicules PEUGEOT 307. Sans fonction de rétroviseur rabattable. !!!! Non adapté pour cabriolet CC !!!!!
Remplacez votre moteur de lève-vitre par une unité conçue pour Peugeot 307 (références 9634457480, 9222N3). Ce moteur dève permettre la montée et la descente de la vitre avant droite avec une commande électrique standard. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs recherchant une pièce de rechange fiable et facilement identifiable par numéro de référence.
Caractéristiques et Fonction
Le moteur actionne le mécanisme de lève-vitre (réducteur et arbre de sortie) et transforme l’énergie électrique en mouvement linéaire via le mécanisme de lève-vitre. Il ne comprend pas la fonction de rabattement du rétroviseur. Compatible avec le lève-vitre avant droit (côté passager sur conduite à gauche). Signes de défaillance : mouvement ralenti, bruits de grincement, fonctionnement intermittent ou absence totale de mouvement.
Compatibilité
- Peugeot 307 (Phase 1 et Phase 2)
- Position : Avant droit
- Non adapté pour : Cabriolé CC
- Références courantes : 9634457480, 9222N3
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 307
- Codes Produit: 9634457480, 9222N3
- Autres Numéros: NFP
Recommandations De Montage
- Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit ou déclenchement d’airbag.
- Retirer la garniture de porte et dégager le protecteur plastique pour accéder au mécanisme du lève-vitre.
- Démonter les fixations du moteur et débrancher le connecteur électrique avec précaution.
- Vérifier l’état des glissières et des câbles du mécanisme; nettoyer et lubrifier les rails avant montage du nouveau moteur.
- Assembler le moteur, reconnecter l’alimentation et tester le fonctionnement de la vitre avant de remonter la garniture.
- Si le mécanisme est grippé ou endommagé, remplacer ou réparer le régulateur en même temps que le moteur pour garantir un fonctionnement durable.
- Pour des interventions complexes ou en cas de doute, faire appel à un professionnel équipé et expérimenté.
Pourquoi Cette Pièce Tombe En Panne
- Usure des balais et du collecteur : pièce d’usure courante sur les moteurs électriques entraînant perte d’efficacité.
- Usure des engrenages ou du pignon : provoque des bruits, à-coups ou blocage complet.
- Infiltration d’eau et corrosion : l’humidité dans la porte peut corroder les composants électriques et mécaniques.
- Blocage du mécanisme de la vitre (saletés, déraillement des glissières) : surcharge du moteur et surchauffe.
- Surtension ou mauvais contact électrique : connections oxydées ou câblage défectueux réduisent la durée de vie.
Conseils Pratiques
Tester toujours le fonctionnement du nouveau moteur avant de refermer la porte. Lubrifier périodiquement les rails et vérifier l’étanchéité du cache intérieur pour limiter les infiltrations. En cas de bruits anormaux ou de fonctionnement saccadé, contrôler simultanément l’ensemble du mécanisme de lève-vitre (câbles, galets, rails) pour éviter un nouvel échec à court terme.
