Description
Prétensionneur pyrotechnique droit de la ceinture de sécurité pour Citroën C2, C3 et C3 Pluriel. Siège passager.
Prétensionneur pyrotechnique d’origine Stellantis, conçu pour remplacer le dispositif de sécurité du côté passager sur Citroën C2, C3, C3 Pluriel et compatible avec certains véhicules Peugeot (par ex. 1007). Pièce de sécurité essentielle, ce prétensionneur assure une mise en tension instantanée de la ceinture lors d’un impact, réduisant le déplacement du corps et améliorant la protection des occupants. Référence(s) recherchée(s) souvent en ligne : 9640676777, 8973TG, 8973TJ.
Description et Fonction
Le prétensionneur pyrotechnique est un dispositif qui, en cas de choc détecté par les capteurs de l’airbag, déclenche une charge pyrotechnique pour tendre immédiatement la ceinture de sécurité côté passager. Cela réduit le jeu de la ceinture et limite l’inertie du passager au moment de l’impact. Après déclenchement, l’élément pyrotechnique est irréversible et le prétensionneur doit être remplacé.
Compatibilité
Véhicules concernés (exemples fréquents) : Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007. Vérifiez la référence du produit recherchée : 9640676777 / 8973TG / 8973TJ.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Prétensionneur pyrotechnique droit de ceinture (Siège passager)
- Codes produit: 9640676777, 8973TG, 8973TJ
- Autres numéros: 9640676777/8973TG
Recommandations de montage
- Avant toute intervention, déconnecter la batterie et attendre le temps recommandé par le constructeur pour éviter tout déclenchement involontaire.
- Respecter les procédures du constructeur pour le démontage des garnitures et le débranchement des connecteurs d’airbag.
- Remplacer le prétensionneur par une pièce conforme aux références d’origine et serrer les fixations selon les couples préconisés par le constructeur.
- Ne pas tenter d’ouvrir, de réparer ou de modifier le prétensionneur : il contient un élément pyrotechnique dangereux.
- Après remplacement, effacer et contrôler les codes défauts airbag avec un outil de diagnostic adapté et vérifier l’extinction du témoin airbag au tableau de bord.
Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne
Le prétensionneur pyrotechnique est généralement remplacé après un déclenchement lors d’un accident : la charge pyrotechnique s’active et rend le composant inutilisable. D’autres causes de défaillance comprennent la corrosion ou l’oxydation des connexions électriques, les dégâts causés par un choc antérieur, ou des défauts électriques signalés par le calculateur d’airbag (témoin airbag allumé). Un mauvais contact au niveau du faisceau ou une manipulation incorrecte lors d’interventions antérieures peut aussi provoquer des anomalies.
Conseils pratiques
Pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés : conservez la référence du prétensionneur lors de la commande et remplacez toujours la pièce côté concerné (droit = passager). En cas d’airbag déclenché ou de voyant airbag allumé, procéder au diagnostic avant et après remplacement. Si le véhicule a subi un impact, inspecter également les points d’ancrage de la ceinture et l’état de la ceinture elle-même.
Achetez la référence correcte (9640676777, 8973TG, 8973TJ) pour garantir une compatibilité optimale et restaurer la sécurité passive du véhicule.
