Description
Raccord d’admission de turbo 1.6 e-HDI pour véhicules Citroën et Peugeot
Raccord d’admission destiné aux motorisations 1.6 e-HDI, assurant la liaison entre le turbo et le circuit d’admission d’air. Pièce référencée 9673593680 / 9677815380 / 1434H0, conçue pour offrir une étanchéité fiable et limiter les pertes de pression afin de préserver les performances moteur. Idéale pour les mécaniciens professionnels et les passionnés de mécanique souhaitant une pièce robuste et compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot.
Caractéristiques et Avantages
- Conception adaptée aux contraintes thermiques et vibratoires du circuit turbo.
- Compatibilité avec les moteurs 1.6 e-HDI — recherche facilitée par les numéros de référence (9673593680, 9677815380, 1434H0).
- Remplacement simple et rapide sur véhicule, réduisant le temps d’immobilisation en atelier.
- Permet de restaurer la pression d’admission et d’éviter les défauts de suralimentation ou les pertes de couple.
Conseils De Montage
- Laisser refroidir le moteur avant toute intervention pour éviter les brûlures.
- Localiser et noter l’orientation du raccord avant démontage pour un montage correct.
- Desserrer soigneusement les colliers et dégager les éventuelles durites ou capteurs clipsés autour du raccord.
- Inspecter le turbo et les conduits d’admission pour détecter traces d’huile, fissures ou débris ; nettoyer les surfaces de contact.
- Monter le nouveau raccord en position correcte, remplacer les colliers si ceux-ci sont usés et serrer uniformément sans déformer la pièce.
- Après montage, démarrer le moteur et contrôler l’absence de fuites d’air et le fonctionnement régulier (contrôler la réponse du turbo et l’absence de codes défaut liés à la suralimentation).
Pourquoi La Pièce Se Dégénère Le Plus Souvent
- Vieillissement et durcissement du matériau sous l’effet des cycles thermiques répétés.
- Contamination par des projections d’huile provenant d’un turbo légèrement fuyard, provoquant ramollissement ou cloques.
- Colliers desserrés ou endommagés entraînant des fuites d’air et une surcharge locale de la pièce.
- Vibrations et contraintes mécaniques pouvant provoquer des fissures au fil du temps.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën Berlingo B9; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso II; Peugeot 308; Peugeot Partner Tepee
- Codes Produits: 9673593680, 9677815380, 1434H0
- Autres Références: 1434.H0 | 1434H0 | 9673593680 | 9677815380
Remarques Pratiques
Vérifier systématiquement l’état des colliers et remplacer les éléments de fixation usés lors du remplacement du raccord. Un raccord d’admission en bon état contribue à une consommation maîtrisée, à une réponse correcte du turbo et à la longévité des organes de suralimentation.
