Description
Raccord Du Filtre D’Admission D’Air 2.2 16V Pour Véhicules Citroën Et Peugeot
Raccord de conduite d’admission conçu pour les motorisations 2.2 16V équipant certains modèles Citroën et Peugeot. Pièce de remplacement idéale pour les ateliers et les mécaniciens particuliers, ce raccord assure une liaison étanche entre le boîtier filtre à air et le collecteur d’admission, garantissant un flux d’air optimal pour une combustion stable et des performances moteur constantes. Références courantes : 1485367080, 143409 — souvent recherchées directement par numéro de pièce.
Fonction Et Avantages
Le raccord d’admission a pour rôle d’acheminer l’air filtré vers le moteur tout en maintenant une étanchéité et une flexibilité adaptées aux mouvements du moteur. Remplacer un raccord usé permet de :
- Corriger les fuites d’air et supprimer les prises d’air parasites responsables d’un ralenti instable ou d’une perte de puissance.
- Prévenir l’aspiration de poussières et d’impuretés qui peuvent endommager les organes internes du moteur.
- Rétablir la géométrie du circuit d’admission pour un bon fonctionnement des capteurs de débit et de pression d’air.
Compatibilité Modèles
Pièce compatible avec plusieurs modèles du groupe Citroën / Peugeot, notamment :
- Citroën C8
- Peugeot 406
- Peugeot 807
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 807
- Codes Produit: 1485367080, 143409
- Autres Références: NFP (référence fournie)
Remplacement Et Procédure De Montage
Le remplacement d’un raccord d’admission est une opération courante accessible à un mécanicien professionnel ou à un bricoleur expérimenté. Procédure générale :
- Garez le véhicule sur une surface plane, moteur froid et frein à main serré.
- Déposer le boîtier du filtre à air ou les pièces périphériques nécessaires pour accéder au raccord.
- Desserrez les colliers et dégagez le raccord usé en faisant attention aux capteurs ou conduites voisines.
- Nettoyez les surfaces d’appui (boîtier filtre, conduit d’admission) et vérifiez l’absence d’impuretés ou de dépôts huileux.
- Montez le nouveau raccord en position, serrez les colliers à la main puis avec l’outil approprié en évitant de déformer la pièce.
- Vérifiez l’absence de fuite à l’aide d’un démarrage à froid et d’un contrôle au ralenti puis lors d’un essai routier.
Recommandations De Montage
- Remplacez systématiquement les colliers clips ou colliers à vis endommagés pour garantir une fixation fiable.
- Inspectez les capteurs et durites attenants (capteur de débit d’air, tuyaux PCV) et remplacez si nécessaire.
- Évitez d’utiliser des colliers excessivement serrés qui pourraient écraser ou déformer le raccord.
- Après montage, contrôlez les codes défaut moteur et effectuez une vérification dynamique pour détecter d’éventuelles prises d’air.
Raison La Plus Fréquente De Défaillance
Les raccords d’admission se détériorent principalement par usure matérielle due à la chaleur, aux cycles de dilatation/ contraction et à l’exposition à l’huile ou aux vapeurs moteur. Les symptômes typiques d’un raccord défectueux incluent :
- Ralenti instable ou saccadé
- Perte de puissance et consommation de carburant en hausse
- Présence de codes défaut liés au mélange air/carburant ou au capteur de débit d’air
- Fuites audibles ou aspiration d’air parasite
Pourquoi Choisir Cette Pièce
Référence d’origine compatible et identification simple par numéro de pièce (1485367080 / 143409), ce raccord est une solution fiable pour restaurer l’étanchéité du circuit d’admission et retrouver un comportement moteur normal. Conçu pour les exigences des motorisations 2.2 16V, il convient aux professionnels et aux amateurs éclairés souhaitant une réparation durable.
