Description
Serrure mécanique de la porte avant droite pour Citroën Berlingo I et II et Peugeot Partner I et II.
Cette serrure mécanique pour porte avant droite est conçue pour les utilitaires Citroën Berlingo et Peugeot Partner des générations I et II. Idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs, elle restaure le bon verrouillage de la porte, l’ouverture par poignée intérieure/extérieure et l’intégration au système de verrouillage centralisé via tringlerie. Pièce de rechange courante pour véhicules ayant des problèmes de verrouillage manuel ou de liaison mécanique entre la poignée et le pêne.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: Citroën Berlingo I, Citroën Berlingo II, Peugeot Partner I, Peugeot Partner II
- Codes produit: 9136P7
- Autres références: NFP
Fonction
La serrure assure la fermeture mécanique de la porte avant droite : elle actionne le pêne, reçoit les tringles de commande depuis la poignée intérieure et extérieure, et communique avec l’actionneur de fermeture centralisée par tringlerie. Son rôle principal est d’assurer un verrouillage sûr et une libération fiable de la porte lors de l’ouverture depuis l’extérieur ou l’intérieur.
Remplacement et montage
- Retirer le panneau de porte et dégager la garniture (clips et vis).
- Démonter les commandes intérieures/extérieures et déconnecter les tringles et clips reliant la poignée à la serrure.
- Débrancher toute liaison électrique présente (si applicable) et dévisser les fixations de la serrure.
- Retirer la serrure défectueuse et positionner la nouvelle en vérifiant l’alignement du pêne et des points de fixation.
- Reconnecter les tringles et vérifier la bonne fixation des clips. Contrôler le fonctionnement manuel avant de remonter la garniture.
- Remonter la garniture de porte et tester l’ouverture/fermeture depuis l’intérieur, l’extérieur et via le verrouillage central.
Recommandations de montage
- Travailler sur une surface stable et protéger les garnitures pour éviter les rayures.
- Vérifier l’état des tringles et des clips : remplacez-les s’ils sont usés ou cassés pour assurer un fonctionnement fiable.
- Lubrifier légèrement les parties mobiles avec un produit adapté (graisse spéciale mécanismes de portes) pour éviter grippage et corrosion.
- Après montage, vérifier l’alignement de la porte et le réglage du pêne; un mauvais alignement peut provoquer des efforts excessifs et une usure prématurée.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les causes les plus courantes sont l’usure mécanique des éléments internes (ressorts, paliers, crochets), la rupture ou le desserrage des clips de tringle, ainsi que la corrosion due à l’humidité et aux infiltrations. L’utilisation fréquente, les chocs sur la porte ou l’accumulation de saletés peuvent également entraîner un blocage ou une rupture du mécanisme. Un mauvais alignement de la porte augmente les contraintes sur la serrure et accélère son usure.
Pour qui et pourquoi choisir cette pièce
Conçue pour les mécaniciens professionnels et les amateurs avertis, cette serrure offre une solution directe de remplacement pour les véhicules ayant perdu l’intégrité mécanique de la porte avant droite. Référence 9136P7 recherchée par code, elle permet de restaurer la sécurité et le confort d’utilisation du véhicule.
