Description
Ceinture de sécurité pour véhicules CITROËN C8 et PEUGEOT 807
Siège avant droit – Passager
Description
Ceinture de sécurité avant droite conçue pour les modèles Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce adaptée aux interventions de réparation et de maintenance, idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés. Remplace efficacement une ceinture usée ou endommagée et restaure la sécurité passive du passager avant. Mots-clés SEO : Ceinture de sécurité, Ceinture avant droite, Citroën C8, Peugeot 807, 14844280XX, 8974XE.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Citroën C8, Peugeot 807
- Codes produit : 14844280XX, 8974XE
- Autres numéros : Non spécifiés
Fonction
La ceinture de sécurité retient le passager en cas de collision ou de freinage brusque. Elle est équipée d’un enrouleur qui limite la longueur de sangle libre et d’un dispositif de verrouillage qui bloque la sangle en cas de décélération importante. Selon la version, l’enrouleur peut intégrer un prétensionneur pyrotechnique ou mécanique et un limiteur d’effort.
Remplacement
Le remplacement doit être effectué par un professionnel ou une personne ayant de bonnes compétences mécaniques. Procédure générale :
- Couper l’alimentation électrique du véhicule en déconnectant la batterie avant toute intervention.
- Retirer les garnitures intérieures et caches nécessaires pour accéder aux points de fixation de la ceinture et de l’enrouleur.
- Desserrez les boulons de fixation de l’enrouleur et de l’ancrage selon l’ordre recommandé par le constructeur et retirez la ceinture défectueuse.
- Monter la nouvelle ceinture en respectant le passage de sangle d’origine et serrer les fixations au couple préconisé par le constructeur.
- Vérifier le bon enroulement et le blocage de la ceinture, ainsi que l’absence de frottements ou d’obstacles dans la course de la sangle.
Conseils de montage
- Déconnecter la batterie avant démontage pour éviter tout risque avec les systèmes pyrotechniques éventuels.
- Utiliser des outils adaptés et respecter les couples de serrage recommandés par le constructeur.
- Contrôler l’intégrité des points d’ancrage et remplacer les fixations abîmées.
- Après montage, effectuer un contrôle fonctionnel : tirer rapidement la sangle pour vérifier le verrouillage et s’assurer du bon enroulement.
- Si l’enrouleur contient un prétensionneur (pyrotechnique), traiter la pièce avec prudence et suivre les consignes de sécurité du constructeur.
Raison la plus fréquente de panne
Les causes les plus courantes de défaillance sont l’usure mécanique de la sangle (effilochage, abrasion), l’infiltration de saletés ou de liquides dans l’enrouleur entraînant le blocage, et les dommages consécutifs à un accident (activation du prétensionneur ou déformation des points d’ancrage). Un mauvais remontage ou des fixations insuffisamment serrées peuvent aussi compromettre le bon fonctionnement.
Vérifications après installation
- Vérifier l’absence de jeu excessif et le bon verrouillage lors d’un tirage rapide.
- Contrôler l’alignement de la sangle et l’état des guides et boucles.
- S’assurer que les fixations sont serrées au couple recommandé et que les garnitures ne compressent pas la sangle.
