Description
Unité d’airbags pour véhicules Citroën C8 et Peugeot 807. Entièrement fonctionnelle.
Calculateur d’airbag (module SRS) destiné aux Citroën C8 et Peugeot 807, référencé 1495658080 / 654674. Ce module centralise les informations des capteurs d’impact, gère le déclenchement des prétensionneurs et des airbags et conserve la mémoire des défauts liés au système de retenue. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés à la recherche d’un module compatible avec les véhicules PSA concernés. La présence des références 1495658080 et 654674 dans le descriptif facilite la recherche par numéro de pièce et améliore la visibilité SEO pour les recherches techniques.
Fonctionnalité et compatibilité
Le module gère la détection d’impact et l’activation des éléments de sécurité passive (airbags, prétensionneurs). Conçu pour être utilisé sur Citroën C8 et Peugeot 807. Vérifiez le numéro de pièce (1495658080 / 654674) pour une correspondance avec votre véhicule avant remplacement.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
- Codes produit: 1495658080, 654674
- Autres numéros: NFP (présent dans la description courte)
Conseils de montage
Démontage et remontage doivent être réalisés avec précaution. Procédure recommandée : débranchez la batterie avant toute intervention et attendez au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits de sécurité. Localisez l’unité (souvent sous la console centrale, derrière le tableau de bord ou sous le siège selon la version), déconnectez soigneusement les connecteurs, retirez les fixations, installez la nouvelle unité puis rebranchez les prises en vous assurant de leur bon verrouillage. Après montage, effectuez une vérification avec un outil de diagnostic compatible pour effacer les codes défauts et contrôler le bon état du système SRS. Respectez les consignes de sécurité ESD et les préconisations constructeur pour éviter tout dommage au module.
Remplacement — comment procéder
1) Couper l’alimentation en débranchant la batterie et attendre au moins 10 minutes. 2) Accéder à l’unité en déposant les éléments de garniture nécessaires. 3) Déconnecter tous les connecteurs et vis de fixation. 4) Reposer le nouveau module en respectant l’ordre inverse et vérifier le serrage. 5) Effectuer une lecture/effacement des défauts via un outil de diagnostic et vérifier que le témoin airbag s’éteint.
Pourquoi la pièce se casse le plus souvent
- Déploiement lors d’un choc: Une unité ayant déjà commandé un déploiement doit être réparée ou remplacée.
- Entrée d’humidité et corrosion: L’humidité ou la corrosion des connecteurs provoque des défauts électriques.
- Surtension / problèmes électriques: Courts-circuits ou surtensions liés à une installation électrique défectueuse.
- Dommages mécaniques ou connecteurs abîmés: Mauvaise manipulation lors d’interventions précédentes.
- Défaillance électronique rare liée à l’âge ou aux conditions d’utilisation: Ce n’est pas un élément d’usure courant, mais des pannes peuvent survenir.
Cette unité est proposée entière et fonctionnelle. Pour tout remplacement, privilégiez une intervention méthodique et, si nécessaire, l’assistance d’un professionnel équipé d’un outil de diagnostic adapté afin de garantir la sécurité et la conformité du système SRS.
