Description
Servomoteur de chauffage BEHR pour PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération. La partie dentée peut être retirée et le moteur utilisé seul.
Description
Servomoteur de chauffage BEHR conçu pour les véhicules PEUGEOT 3008 I et 5008 I. Pièce électrique destinée à actionner les volets du système de chauffage/ventilation (climatisation), assurant la modulation du flux d’air et la sélection de la température à l’intérieur de l’habitacle. Référence utile pour les ateliers et les bricoleurs recherchant la pièce sous les numéros Z5509001, 2706149C ou 647997.
Avantages et usages
- Remplacement direct pour les modèles concernés, récupération possible de la partie moteur seule en cas de détérioration des éléments d’engrenage.
- Permet de restaurer le fonctionnement des volets de chauffage sans remplacer l’ensemble du boîtier de climatisation.
- Idéal pour mécaniciens professionnels et amateurs exigeants recherchant une pièce de rechange fiable et référençable par code.
Informations techniques
- Fabricant: BEHR
- Modèle: PEUGEOT 3008 I (gén. 1), PEUGEOT 5008 I (gén. 1)
- Codes produit: Z5509001, 2706149C, 647997
- Autres références: Stellantis CITROEN PEUGEOT
Montage – Recommandations
Avant toute opération, couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) et travailler dans des conditions propres. Accéder au servomoteur nécessite généralement le démontage de la boîte à gants ou de la garniture inférieure du tableau de bord pour atteindre le boîtier de ventilation. Débrancher la fiche électrique, retirer les vis de fixation et extraire l’actionneur. Si nécessaire, transférer la roue dentée ou remplacer uniquement le moteur comme indiqué. Remonter en respectant le positionnement initial du volet et tester le fonctionnement en mettant le contact et en faisant varier les réglages de ventilation et de température pour vérifier l’absence de bruits anormaux et le bon déplacement des volets.
Raisons courantes de panne
- Usure ou casse des dents plastiques de l’engrenage provoquant un jeu ou un blocage.
- Grippage du moteur suite à infiltration d’humidité, poussière ou débris dans le boîtier HVAC.
- Corrosion ou mauvais contact au niveau de la connectique électrique entraînant interruptions de signal.
- Surchauffe ponctuelle ou usure interne des composants électriques (charbons/moteur) après de nombreuses ouvertures/fermetures.
Conseils pratiques
- Vérifier l’état des paliers et des dentures avant de remplacer la totalité de l’ensemble : souvent seule la partie dentée est endommagée.
- Utiliser une graisse plastique adéquate sur les liaisons mobiles si nécessaire et éviter de forcer le mouvement du volet pour ne pas endommager les nouvelles pièces.
- Contrôler parallèlement fusibles et commandes de façade en cas de comportement intermittent du servomoteur.
Compatibilité et recherche
Pièce souvent recherchée par son code (Z5509001, 2706149C, 647997) ; ces références facilitent l’identification rapide pour les ateliers et les ventes en ligne.
