Description
Ceinture de sécurité pyrotechnique avant gauche pour Toyota Aygo. Jusqu’à l’année modèle 2013. Siège conducteur. 5 portes.
Ce pré-tensionneur pyrotechnique de ceinture est une pièce de sécurité essentielle conçue pour réduire le mouvement du conducteur lors d’un impact. Compatible avec les modèles Toyota Aygo (jusqu’en 2013) et équivalents badgeés Citroën C1 et Peugeot 107, il remplace l’enrouleur gauche avant destiné au siège conducteur. Référence souvent recherchée par numéro de pièce, cette unité s’installe dans le système de retenue et travaille en coordination avec les airbags pour limiter les blessures en cas de collision. Idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs expérimentés, le produit est proposé avec les numéros de référence courants afin de faciliter la recherche et l’achat en ligne.
Informations techniques
- Fabricant: Toyota
- Modèle: Toyota Aygo; compatible Citroën C1 et Peugeot 107 (version 5 portes, siège conducteur)
- Codes produit: 7P2170-P, B0009077XZ
- Autres numéros: 16084059XZ
Fonction et caractéristiques
Le pré-tensionneur pyrotechnique est intégré à l’enrouleur de ceinture et se déclenche lors d’un impact détecté par le réseau de sécurité du véhicule. Une charge pyrotechnique retend rapidement la ceinture pour immobiliser le torse, réduire l’inertie et optimiser la protection fournie par l’airbag. Après un déploiement, le pré-tensionneur est hors d’usage et doit être remplacé. Cette unité est conçue pour être robuste, mais sensible aux chocs, à l’humidité et aux dommages électriques.
Remplacement et procédure générale
Remplacement recommandé après tout déploiement ou si le témoin d’airbag reste allumé. Procédure générale pour un mécanicien ou un amateur expérimenté :
- Déconnecter la batterie avant toute intervention et respecter le délai recommandé par le constructeur pour la décharge des systèmes SRS (attendre au moins 10 minutes).
- Retirer les garnitures latérales et les caches pour accéder à l’enrouleur de ceinture avant gauche.
- Démonter la fixation de l’enrouleur (vis/écrous), débrancher le connecteur électrique avec précaution.
- Remplacer l’unité par la pièce neuve ou compatible, vérifier l’alignement et le bon verrouillage du mécanisme.
- Rebrancher le connecteur, remonter les fixations et les garnitures, puis reconnecter la batterie.
- Utiliser un outil de diagnostic pour effacer les éventuels codes défauts SRS et vérifier le bon état du système airbag.
Recommandations de montage
- Toujours travailler avec la batterie déconnectée et respecter les consignes de sécurité du constructeur.
- Ne jamais tenter de réarmer ou de réparer une unité pyrotechnique déployée.
- Utiliser les outils adaptés et respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur pour les fixations.
- Contrôler l’état des connecteurs et du câblage SRS; remplacer les pièces endommagées avant la remise en service.
- Après montage, effectuer un contrôle diagnostic pour s’assurer que le voyant d’airbag s’éteint et qu’aucun défaut n’est présent.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Déploiement lors d’un accident: Le cas le plus fréquent et irréversible, imposant le remplacement.
- Dommages électriques ou connecteurs corrodés: Contacts interrompus ou courts-circuits empêchent le bon fonctionnement.
- Corrosion et intrusion d’humidité: Exposition à l’eau ou à la condensation qui endommage le mécanisme.
- Usure mécanique et choc répété: Détérioration de l’enrouleur ou du mécanisme interne avec le temps.
Cette pièce est destinée aux professionnels et bricoleurs qualifiés. Pour garantir la sécurité, suivez toujours les procédures constructeur lors du remplacement et effectuez une vérification diagnostique après montage.
