Moteur d’essuie-glace arrière Peugeot 407 SW 9646500880 54906212 6405R1

 36,00

Stellantis Citroën Peugeot
9646500880 54906212 6405R1
NFP

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Description

Moteur d’essuie-glace de la lunette arrière pour les véhicules Peugeot 407 SW

Moteur électrique de lunette arrière conçu pour les Peugeot 407 SW, recherché fréquemment sous les références 9646500880, 54906212 et 6405R1. Pièce adaptée aux besoins des professionnels de l’atelier et des bricoleurs exigeants : remplacement direct, montage simple et rétablissement rapide de la fonctionnalité de l’essuie-glace arrière. Idéal pour remplacer un moteur défectueux qui entraîne arrêt, ralenti ou bruits anormaux du balai.

Fonction et Symptômes

Le moteur d’essuie-glace arrière transforme l’énergie électrique en mouvement rotatif pour actionner le bras et la bielle de l’essuie-glace. Les symptômes d’un moteur défaillant incluent : arrêt complet du balai, fonctionnement intermittent, lenteur, bruit de grincement ou odeur de brûlé au niveau du hayon. Ces signes indiquent qu’il est temps d’intervenir afin d’éviter l’immobilisation complète du système.

Compatibilité

Principalement destiné aux véhicules Peugeot 407 SW. Pièce souvent référencée et recherchée sous les numéros et variantes 9646500880, 54906212 et 6405R1.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis / Peugeot
  • Modèle: Peugeot 407 SW
  • Codes produit: 9646500880, 54906212, 6405R1
  • Autres numéros: 9646500880/54906212/6405R1

Remplacement

Le démontage se réalise généralement depuis l’intérieur du hayon. Étapes courantes : retirer le bras d’essuie-glace (déposer l’écrou de fixation et extraire le bras), ôter la garniture intérieure du hayon pour accéder au moteur, débrancher la prise électrique, dévisser les fixations du moteur et retirer l’ensemble moteur/liaison. Remonter dans l’ordre inverse, vérifier l’indexation du bras et tester le fonctionnement avant de remettre en place la garniture.

Conseils de montage

  • Coupure de l’alimentation électrique avant toute intervention.
  • Utiliser une graisse diélectrique sur les cosses et connecteurs pour limiter la corrosion.
  • Contrôler et remplacer si nécessaire les joints d’étanchéité et les caoutchoucs d’étanchéité du hayon pour éviter les infiltrations d’eau.
  • Vérifier l’état de la biellette et des silentblocs ; un mécanisme grippé peut solliciter excessivement le moteur neuf.
  • S’assurer de l’alignement correct du bras d’essuie-glace et tester plusieurs cycles avant de refermer la garniture.

Raisons fréquentes de panne

Les pannes proviennent le plus souvent de l’infiltration d’eau et de la corrosion, de l’usure des balais et du collecteur, d’une détérioration du réducteur mécanique ou d’un blocage du mécanisme provoqué par des débris ou givre. Une surcharge (balai gelé ou accroché) accélère l’usure et peut endommager définitivement le moteur.

Durée de vie et entretien

La longévité dépend des conditions d’utilisation et de l’exposition aux intempéries. Un entretien préventif simple (contrôle des joints, application de graisse sur connecteurs et vérification périodique du mécanisme) prolonge la durée de vie et réduit les risques de panne soudaine.

Pourquoi choisir cette pièce

Référence reconnue et adaptée pour les Peugeot 407 SW, cette unité moteur offre un remplacement direct et facilite la remise en état rapide du système d’essuie-glace arrière. Livraison rapide des pièces identifiées par numéro de référence, solution pratique pour ateliers et particuliers intervenant en autonomie.

Informations complémentaires

Poids 1,2 kg