Description
Ceinture de sécurité passager avant pour Citroën C-Crosser et Peugeot 4007. Couleur 0002 – Beige.
Description
Ceinture de sécurité avant pour siège passager, conçue pour un montage direct sur les points d’ancrage d’origine des modèles Citroën C-Crosser et Peugeot 4007. Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants qui recherchent une référence compatible avec les numéros constructeur 6091406 / 8975G8 / 8976P8. Assure la protection passive de l’occupant en combinant l’enrouleur, la sangle et, selon les variantes d’équipement, un pré-tensionneur intégré.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C-Crosser, Peugeot 4007
- Codes produit: 6091406, 8975G8, 8976P8
- Autres numéros: 8975.g8, 8976.p8
- Couleur: 0002 – Beige
- Position: Passager Avant
Conseils de montage
- Déconnecter la batterie et respecter la procédure du constructeur avant toute intervention, surtout si la ceinture comporte un pré-tensionneur.
- Retirer les garnitures nécessaires pour accéder à l’enrouleur et aux points d’ancrage. Conserver les fixations d’origine si possible.
- Débrancher et rebrancher les connecteurs électriques du pré-tensionneur uniquement avec l’outil et la méthode recommandés par l’atelier.
- Monter la ceinture en respectant le sens de routage du ruban et vérifier que l’enrouleur tourne librement sans blocage.
- Serrer les boulons d’ancrage au couple spécifié par le constructeur (consulter la documentation atelier PSA/Manuel d’atelier) et vérifier la présence de contre-écrous ou d’entretoises éventuelles.
- Après montage, effectuer un contrôle fonctionnel : verrouillage de la boucle, blocage du rétracteur en traction rapide et absence de frottements sur la garniture.
Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent
- Activation du pré-tensionneur lors d’un accident : la ceinture doit alors être remplacée systématiquement.
- Usure mécanique du tressage (effilochage, coupures) causée par une utilisation prolongée ou par frottement contre les bords de la carrosserie/garniture.
- Saisie ou blocage de l’enrouleur dû à la corrosion, à l’accumulation de saletés ou à l’infiltration d’humidité.
- Défaillance du mécanisme de verrouillage (système à inertie) suite à l’encrassement ou à une contrainte excessive.
- Détérioration des points d’ancrage ou filetages endommagés à la suite d’un démontage/montage incorrect.
Pour les mécaniciens et bricoleurs
Cette ceinture est conçue pour remplacer la pièce d’origine compatible avec les références constructeur listées. Idéale pour les interventions rapides en atelier, elle permet de rétablir la sécurité passive du véhicule sans modifications structurelles. Toujours vérifier l’état des ancrages et la conformité de la fixation après montage.
Informations complémentaires
Remplacement recommandé en cas d’accident, de blocage de l’enrouleur, d’effilochage du ruban ou si le pré-tensionneur a été déclenché. Respectez les consignes de sécurité électrique et mécanique du constructeur lors de toute opération sur les dispositifs de sécurité.
