Description
Haut-parleur pour véhicules Citroën et Peugeot. Diamètre 165 mm.
Haut-parleur d’origine compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis, conçu pour remplacer directement les unités d’usine. Ce haut-parleur de 165 mm offre une restitution claire des médiums et des basses pour les installations d’origine dans les portières et le plateau arrière, tout en facilitant le remplacement grâce à son format standard. Références fréquentes : 9635014780, 6562X2, 6562C5. Pièce destinée aux mécaniciens et aux amateurs de réparation automobile souhaitant restaurer la qualité audio d’origine sur Citroën et Peugeot.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; Citroën C8; Peugeot 3008 I; Peugeot 307; Peugeot 5008 I; Peugeot 607; Peugeot 807
- Codes produit: 9635014780, 6562X2, 6562C5
- Autres références: Diamètre 165 mm
Recommandations de montage
- Déconnecter la borne négative de la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits.
- Accéder au haut-parleur en retirant la garniture de porte ou le cache du plateau arrière selon l’emplacement. Retirer les vis de fixation et déclipser soigneusement la platine.
- Débrancher le connecteur d’alimentation et noter la polarité des fils avant dépose pour assurer un branchement correct du nouveau haut-parleur.
- Monter le nouveau haut-parleur en respectant le diamètre et la profondeur d’encastrement; utiliser les fixations d’origine lorsque c’est possible.
- Vérifier l’étanchéité autour du haut-parleur et appliquer une graisse diélectrique sur les contacts si nécessaire pour prévenir la corrosion.
- Tester l’enceinte à faible volume avant de remonter définitivement la garniture pour s’assurer de l’absence de bruits mécaniques.
Pourquoi la pièce le plus souvent tombe en panne
- Vieillissement et fatigue de la membrane entraînant déformation ou déchirure, surtout après plusieurs années d’usage.
- Infiltration d’humidité ou d’eau (pluie, lavage) provoquant corrosion de la bobine mobile ou délamination de la membrane.
- Surcharge par un ampli ou réglages audio excessifs pouvant griller la bobine (surtension ou excursion trop importante).
- Corrosion et mauvais contacts au niveau des connecteurs et des cosses, générant coupures intermittentes ou perte de signal.
- Jeu mécanique dû à des fixations desserrées provoquant vibrations et détérioration prématurée.
Produit idéal pour les ateliers et les bricoleurs cherchant une solution de remplacement conforme aux références constructeur. Grâce à son format 165 mm et aux codes OEM listés, ce haut-parleur facilite la remise en état du système audio de votre Citroën ou Peugeot. Commandez dès maintenant pour restaurer la qualité sonore d’origine.
