Description
Ceinture de sécurité de la troisième rangée — gauche pour PEUGEOT 307 SW (3e rangée, côté conducteur).
Ceinture arrière gauche pour la troisième rangée, conçue pour les véhicules PEUGEOT 307 SW. Références fréquemment recherchées : 96403821XX et 8974JL. Partie adaptée aux techniciens et aux bricoleurs informés, elle remplace le dispositif d’origine afin de garantir la sécurité des passagers à l’arrière du véhicule.
Caractéristiques et utilité
La ceinture assure la retenue du passager en cas de freinage brusque ou d’impact. Elle comprend la sangle, le rétracteur et, suivant la version, un système de prétensionneur compatible avec l’équipement de sécurité du véhicule. Elle est dimensionnée pour s’intégrer dans l’assise et la garniture de la troisième rangée côté conducteur du break 307 SW.
Compatibilité
- Peugeot 307 SW — Troisième rangée, côté conducteur
- Références utiles : 96403821XX, 8974JL
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot / Stellantis
- Modèle: Peugeot 307 SW (3e rangée, côté conducteur)
- Références produit: 96403821XX, 8974JL
- Autres numéros: NFP
Remplacement et recommandations de montage
Avant toute intervention, coupez l’alimentation électrique du véhicule et laissez reposer le système (déconnexion de la batterie) afin de réduire le risque d’activation involontaire du système de sécurité. Procédez en respectant la procédure constructeur :
- Retirer les garnitures et caches pour accéder aux points d’ancrage et au rétracteur.
- Dégager les vis/écrous d’ancrage et, si présent, débrancher soigneusement le connecteur du prétensionneur.
- Installer la nouvelle ceinture en repositionnant le rétracteur et la sangle, en vérifiant la course libre et le point d’ancrage.
- Serrez les fixations selon les couples préconisés par le constructeur et remontez les garnitures.
- Contrôlez le bon déroulement et la rétraction de la sangle ainsi que le verrouillage lors d’un test de blocage.
Travail recommandé pour un mécanicien qualifié. Si vous intervenez vous-même, utilisez les outils adaptés et suivez la documentation d’atelier PSA pour les couples de serrage et les procédures de sécurité.
Pourquoi la ceinture peut tomber en panne
- Usure Mécanique: Frottements répétés et abrasion de la sangle pouvant entraîner une détérioration visible et une perte d’intégrité.
- Encrassement et Corrosion: Entrée de saleté ou corrosions sur les composants mécaniques (rétracteur, ancrages) affectant le blocage et la rétraction.
- Activation du Prétensionneur: Après un accident, le prétensionneur doit être remplacé; la ceinture ne garantit plus une protection correcte.
- Dysfonctionnement du Mécanisme de Blocage: Blocage intermittent ou absence de blocage dû à une pièce interne grippée ou endommagée.
Conseils d’achat
Recherchez la pièce par ses numéros de référence 96403821XX et 8974JL pour une identification rapide. Vérifiez l’état de la sangle, du rétracteur et du connecteur du prétensionneur si applicable. Remplacez systématiquement la ceinture en cas d’impact ou de dommage apparent.
Remarques finales
Pièce essentielle à la sécurité des passagers de la troisième rangée. Une installation correcte et un contrôle attentif après montage sont indispensables pour garantir le bon fonctionnement du système de retenue.
