Description
Prétensionneur pyrotechnique droit pour véhicules Citroën C2, C3 et C3 Pluriel — Siège passager.
Informations générales
Prétensionneur pyrotechnique destiné au côté droit (passager) des ceintures de sécurité sur les modèles Citroën C2, Citroën C3 et Citroën C3 Pluriel. Composant souvent recherché sous les numéros 9640676777, 8973TG ou 8973TJ. Pièce d’origine Stellantis compatible également avec certains modèles Peugeot de la même plate-forme.
Fonction
Le prétensionneur pyrotechnique a pour rôle de tendre instantanément la ceinture de sécurité en cas de collision, réduisant le jeu entre l’occupant et le siège pour limiter les mouvements du corps. Il est activé par une charge pyrotechnique lors du déclenchement du système de retenue (airbag/ceinture) et fait partie intégrante du dispositif de sécurité passive du véhicule.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007 (selon variantes)
- Codes Produit: 9640676777, 8973TG, 8973TJ
- Autres Numéros: 9640676777/8973TG (référence croisée indiquée)
Remplacement
Le remplacement doit être effectué en respectant les précautions de sécurité liées aux systèmes pyrotechniques et airbags. Procédure générale :
- Couper la batterie et attendre au minimum 10 minutes (ou respecter le délai recommandé par le constructeur) pour éviter tout déclenchement involontaire du système.
- Retirer les éléments de garniture nécessaires et dégager l’accès à l’ancrage de la ceinture et au prétensionneur.
- Débrancher délicatement le connecteur électrique du prétensionneur et démonter la fixation mécanique.
- Remplacer par la nouvelle unité en respectant l’orientation d’origine et les points de fixation. Rebrancher le connecteur et remonter la garniture.
- Après montage, reconnecter la batterie et vérifier l’absence de témoin défaut airbags/ceinture au tableau de bord.
Recommandations de montage
- Utiliser des outils isolés et respecter les consignes du constructeur concernant le délai d’attente après coupure de la batterie.
- Ne pas soumettre le prétensionneur à des chocs mécaniques ni à des températures élevées lors du stockage ou de l’installation.
- Remplacer tout connecteur ou fixation corrodé afin d’assurer une bonne continuité électrique et mécanique.
- Respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur pour les fixations de la ceinture et vérifier l’absence de jeu après montage.
Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne
Les causes les plus fréquentes de défaillance sont le déploiement lors d’un accident (le prétensionneur doit alors être remplacé), la corrosion ou infiltration d’humidité sur les connecteurs électriques, et des défauts de câblage entraînant des signaux d’anomalie du système de retenue. Des impacts antérieurs, une mauvaise manutention ou des réparations inappropriées peuvent aussi compromettre son fonctionnement.
Pour qui ce produit est destiné
Idéal pour les professionnels de l’entretien automobile et les bricoleurs expérimentés qui effectuent des réparations sur Citroën/Peugeot de la plate-forme concernée. La mention des références 9640676777, 8973TG et 8973TJ facilite la recherche et l’identification rapide de la pièce.
