Description
Câble d’alimentation vers le condensateur START-STOP pour moteurs e-HDi
Pièce de rechange destinée aux systèmes Start-Stop des motorisations e-HDi, conçue pour assurer le transfert fiable du courant entre le condensateur de stockage d’énergie et le réseau électrique du véhicule. Câble de qualité d’origine Stellantis, adapté aux interventions en atelier ou chez les bricoleurs avertis recherchant une solution « plug and play » lors du remplacement. Référence recherchée par les professionnels et souvent identifiée via le numéro 9678697880.
Informations Techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèles : Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Picasso II, Peugeot 308, Peugeot 308 T9, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Codes Produit : 9678697880
- Autres Références : Aucune autre référence fournie
Fonction
Ce câble relie le condensateur dédié au système START-STOP au circuit électrique du véhicule. Il permet la circulation de forts courants lors des phases d’arrêt et de redémarrage du moteur, en alimentant temporairement les consommateurs électriques et en facilitant un redémarrage rapide et silencieux. Une section et des connecteurs appropriés garantissent une faible résistance de contact et limitent les pertes d’énergie.
Remplacement et Procédure
Localiser le condensateur START-STOP dans le compartiment moteur (souvent près de la batterie ou du boîtier de fusibles). Avant toute intervention, couper l’alimentation électrique en déconnectant la batterie. Retirer les caches de protection si nécessaire, déverrouiller les connecteurs et noter le cheminement du câble pour éviter tout écrasement ou frottement lors du remontage. Remplacer le câble par la pièce neuve en s’assurant d’un bon contact des bornes et d’un serrage correct des connexions. Vérifier le bon verrouillage des clips et des protections, reconnecter la batterie et effectuer un test du système Start-Stop.
Recommandations de Montage
- Débrancher systématiquement la batterie avant toute opération.
- Vérifier l’état des cosses, des bornes et des clips de fixation ; nettoyer ou remplacer si corrosion présente.
- Respecter le cheminement d’origine du câble pour éviter les points d’échauffement et les frottements sur pièces mobiles.
- Utiliser une graisse diélectrique sur les contacts exposés pour limiter la corrosion (si compatible avec les recommandations constructeur).
- Après montage, contrôler le fonctionnement du Start-Stop et surveiller l’absence de voyants moteur.
Raison Fréquente de Défaillance
Les causes courantes de défaillance sont la corrosion des cosses et des connecteurs, l’usure de l’isolation due à la chaleur et aux vibrations, ainsi que les dommages mécaniques (frottement, écrasement). Les cycles fréquents du système Start-Stop sollicitent fortement ce circuit par des flux de courant élevés, ce qui peut accélérer la détérioration des connexions si elles sont mal serrées ou oxydées.
Pour Qui
Produit destiné aux mécaniciens professionnels et aux passionnés effectuant l’entretien ou la réparation eux-mêmes. Référence idéale pour ceux qui recherchent une pièce de remplacement d’origine pour véhicules Citroën et Peugeot équipés de motorisations e-HDi.
