Description
Boîtier du goulot de remplissage du réservoir pour véhicules CITROËN, PEUGEOT et autres modèles Stellantis
Boîtier de goulot de remplissage robuste conçu pour remplacer la pièce d’origine sur plusieurs modèles du groupe Stellantis. Conçu pour les ateliers professionnels et les réparateurs amateurs, ce boîtier assure l’étanchéité et l’alignement du bouchon de réservoir, évitant les infiltrations, les odeurs d’essence et les dysfonctionnements liés au verrouillage du bouchon. Référence recherchée fréquemment par numéro de pièce : 9819749980, 9819748880, 9819749680, 9819748780.
Caractéristiques et avantages
– Pièce adaptée à l’origine pour montage direct et remplacement fiable.
– Conception en matière plastique résistant aux produits pétroliers et aux conditions extérieures.
– Fixations et points d’ancrage conformes aux emplacements d’origine pour une installation simple.
– Idéale pour éviter les odeurs de carburant et les erreurs de remplissage.
Compatibilité
Compatible avec plusieurs modèles Stellantis, notamment :
- Citroën Berlingo K9
- Peugeot Rifter
- Fiat Doblo III
- Opel Combo E K9
- Toyota ProAce City
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Citroën Berlingo K9 / Peugeot Rifter / Fiat Doblo III / Opel Combo E K9 / Toyota ProAce City
- Codes Produit: 9819749980
- Autres Numéros: 9819748880, 9819749680, 9819748780
Recommandations de montage
Pour un montage sûr et durable, procédez comme suit : Déposer le cache et le bouchon de réservoir, démonter les fixations de la goulotte (vis, clips ou agrafes) en respectant l’ordre d’accès propre au véhicule, puis retirer la goulotte endommagée. Installer le nouveau boîtier en s’assurant que les joints et les clips s’enclenchent correctement. Vérifier l’alignement du bouchon et l’étanchéité après montage. Utiliser des outillages adaptés et remplacer tout élément d’accrochage fragilisé. Pour les réparateurs indépendants, vérifier les manuels d’atelier spécifiques au modèle avant intervention.
Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent
Les causes courantes de défaillance sont : corrosion ou dégradation due aux projections de carburant, fissures dues à un impact (collision latérale ou choc au niveau du passage de roue), desserrage ou casse des clips de fixation, ainsi que l’usure des joints provoquant des fuites ou des odeurs. Des bouchons mal fermés ou des manipulations brutales lors du ravitaillement peuvent également endommager la goulotte.
Conseils pratiques
Recherchez la référence de la pièce (9819749980 et variantes) lors de l’achat pour gagner du temps et obtenir la pièce correcte. Remplacez la goulotte dès l’apparition de signes de fissure, de jeu excessif ou d’odeur persistante de carburant. En cas de choc important, inspectez aussi les supports et les éléments adjacents (charnières de trappe, renforts) et remplacez les clips cassés pour garantir une fixation correcte.
Public cible
Produit destiné aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs qualifiés souhaitant procéder à une réparation sûre et durable sur véhicules Citroën, Peugeot et autres modèles du groupe Stellantis. La recherche par numéro de pièce est recommandée pour assurer la compatibilité et faciliter la commande.
