Description
Tuyau de recirculation des gaz d’échappement (EGR) pour moteurs 2.0 HDI RHR des véhicules Citroën et Peugeot.
Pièce de rechange essentielle pour maintenir le bon fonctionnement du système EGR sur moteurs 2.0 HDI RHR. Conçue pour les ateliers et les personnes effectuant leurs propres réparations, cette conduite permet de réacheminer les gaz d’échappement vers l’admission afin de réduire les émissions d’oxydes d’azote. Souvent recherchée sous les références 9652264880 ou 161836, elle convient aux véhicules Citroën et Peugeot équipés du moteur 2.0 HDI RHR.
Fonction et symptômes
Le tuyau EGR relie la vanne EGR au collecteur d’admission ou au circuit de refroidissement des gaz selon le montage. Il conduit les gaz d’échappement recyclés pour diminuer les émissions polluantes et améliorer la combustion. Lorsqu’il est défectueux, vous pouvez constater :
- Voyant moteur allumé (code lié au système EGR)
- Ralenti instable ou à-coups
- Perte de puissance et réponse moteur réduite
- Fumée noire à l’échappement ou odeur de gaz
- Fuites visibles d’huile ou de suie autour des raccords
Remplacement et procédure générale
Le remplacement s’effectue généralement au niveau du compartiment moteur où le tuyau relie la vanne EGR au collecteur/turbo. Procédure type :
- Laisser le moteur refroidir complètement avant toute intervention.
- Débrancher la batterie si nécessaire pour travailler en sécurité.
- Repérer et dégrafer les colliers ou détacher les raccords et vis de fixation du tuyau.
- Retirer le tuyau usé en veillant à ne pas endommager les capteurs ou conduites adjacentes.
- Remplacer les joints et colliers par des pièces neuves et monter le nouveau tuyau en respectant l’alignement.
- Serrer aux couples recommandés par le constructeur et vérifier l’étanchéité après démarrage.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C8; Peugeot 307; Peugeot 407; Peugeot 807 (Moteur 2.0 HDI RHR)
- Codes produits: 9652264880
- Autres numéros: 161836
Conseils de montage
- Utiliser des joints et colliers neufs pour garantir l’étanchéité et éviter les fuites de suie ou d’huile.
- Vérifier et nettoyer la vanne EGR et le collecteur d’admission lors de la pose, car l’encrassement peut compromettre la nouvelle pièce.
- Respecter les couples de serrage et les préconisations du constructeur pour éviter les fissures ou déformations.
- Contrôler l’absence de codes défaut avec un outil de diagnostic après montage et effectuer un essai routier pour valider la réparation.
- Porter des gants et protéger les éléments sensibles (capteurs, faisceaux) lors de l’intervention.
Raison la plus fréquente de défaillance
La cause principale est l’encrassement par les dépôts de carbone et de suie provenant des gaz d’échappement, qui obstrue la conduite ou détériore les raccords. D’autres causes courantes incluent la corrosion due aux cycles thermiques, l’infiltration d’huile et les vibrations provoquant fissures ou joints détériorés. Une maintenance régulière du système EGR et un contrôle lors de symptômes moteurs permettent de prévenir la majorité des pannes.
Pièce adaptée aux professionnels et aux bricoleurs avertis. Recherchez par référence 9652264880 ou 161836 pour retrouver rapidement la bonne compatibilité.
