Description
Troisième feu stop arrière pour CITROËN C5 I et II Break. La pièce est testée, toutes les diodes sont pleinement fonctionnelles. Feu stop additionnel.
Feu stop central compatible avec les breaks Citroën C5 de première et deuxième génération. Conçu pour améliorer la visibilité lors du freinage, ce feu additionnel utilise des diodes (LED) pour un allumage rapide et une longue durée de vie. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs qui effectuent des réparations sur carrosserie et éclairage. Le produit est souvent recherché par sa référence 6350P6, ce qui facilite la recherche et la commande de la bonne pièce.
Informations techniques
- Fabricant: Citroën / Stellantis
- Modèle: Citroën C5 I Break, Citroën C5 II Break
- Codes produit: 6350P6
- Autres références: NFP
Compatibilité détaillée
Convient aux versions break (Kombi) des Citroën C5 de première génération (C5 I) et de deuxième génération (C5 II). Années de production approximatives: C5 I (2001–2008), C5 II (2008–2017). Vérifiez la forme et les points de fixation sur le hayon pour confirmer la compatibilité avant montage.
Recommandations de montage
Pour une installation sûre et durable, suivez ces étapes générales : déposez la garniture intérieure du hayon pour accéder au feu, débranchez le connecteur électrique, retirez les vis ou clips de fixation, remplacez l’ensemble et rebranchez le connecteur. Vérifiez l’étanchéité du joint et le bon positionnement avant de remonter la garniture. Il est recommandé de déconnecter la batterie avant toute intervention sur le circuit d’éclairage et de respecter les procédures du constructeur pour éviter tout dommage électrique.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Ingressions d’eau et condensation provoquant corrosion des contacts ou défaillance des connexions.
- Vibrations et chocs répétés entraînant desserrage des fixations ou fissure du boîtier.
- Corrosion des broches du connecteur provoquant mauvais contact électrique.
- Défaillance individuelle des diodes (rare) ou problème du faisceau/masse électrique.
Conseils d’entretien
Contrôlez régulièrement l’étanchéité du boîtier et l’état des connecteurs. En cas d’humidité, séchez et traitez les contacts avec un produit adapté. Remplacez immédiatement un feu présentant des fissures visibles ou une corrosion avancée pour garantir la sécurité routière.
