Description
Feu arrière droit d’aile pour véhicules Citroën C4 Picasso. Côté passager.
Feu arrière droit adapté aux Citroën C4 Picasso, référence OEM 9653547480 / 6351CA. Pièce de remplacement conçue pour restaurer l’éclairage arrière et la visibilité du véhicule après un choc ou une détérioration. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs cherchant une pièce de qualité à poser rapidement : recherche fréquente par numéro de référence (9653547480, 6351CA) pour une identification simple et fiable.
Fonction
Assure les fonctions d’éclairage arrière nécessaires à la sécurité : feux de position, feux stop et clignotant (selon version). Selon l’équipement du véhicule, le contre-ensemble peut intégrer d’autres fonctions d’éclairage. Restaure la visibilité latérale et arrière pour le conducteur et les autres usagers de la route.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën)
- Modèle: Citroën C4 Picasso (y compris C4 Grand Picasso selon version)
- Codes produit: 9653547480, 6351CA
- Autres numéros: NFP
Montage recommandé
- Accéder au feu depuis l’intérieur du coffre en retirant les garnitures et caches appropriés.
- Desserrez les vis/écrous de fixation et désengagez les clips qui retiennent le feu dans l’aile.
- Débranchez le connecteur électrique en tirant droit et en vérifiant l’absence de corrosion sur les broches.
- Retirez l’ancien feu, contrôlez l’état du joint d’étanchéité et remplacez-le si nécessaire pour éviter les infiltrations d’eau.
- Positionnez la nouvelle unité, reconnectez le faisceau, revissez/clipsez selon l’origine et remettez en place les garnitures.
- Testez toutes les fonctions lumineuses (positions, stop, clignotants) avant remise en circulation.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Chocs et impacts de carrosserie (accidents ou incidents de stationnement) provoquant fissures ou ruptures du boîtier.
- Infiltration d’eau due à un joint usé ou mal positionné, entraînant corrosion des contacts et défaillance électrique.
- Oxydation et mauvais contact au niveau des connecteurs à cause de l’humidité et du sel routier.
- Usure des ampoules internes (si version à ampoules) ou défaillance des modules LED (si version à LED) avec le temps.
- Dégradation du plastique par exposition aux UV et aux variations thermiques répétées.
Conseils pratiques
- Remplacez systématiquement le joint d’étanchéité si celui-ci présente des signes d’usure pour prolonger la durée de vie du feu.
- Vérifiez et nettoyez les connecteurs avant de monter la nouvelle pièce pour assurer un bon contact électrique.
- Pour une réparation durable après choc, contrôlez l’alignement et l’état des points de fixation de l’aile et du coffre afin d’éviter des tensions sur le feu.
