Description
Couvercle du bouchon de réservoir pour véhicules Citroën C4 II (B7). Couleur EZR – Peinture Gris Aluminium.
Bouchon de trappe à carburant compatible avec Citroën C4 II (B7). Pièce de carrosserie peinte en finition Gris Aluminium (code couleur EZR), correspondant aux références OEM 9687310880, 1517J1 et 1518F9. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs recherchant un remplacement esthétique et parfaitement assorti à la carrosserie.
Informations techniques
- Fabricant: Citroën (Stellantis)
- Modèle: Citroën C4 II (B7)
- Codes Produit: 9687310880, 1517J1, 1518F9
- Autres Numéros: EZR – Peinture Gris Aluminium
Fonction et avantages
Le couvercle de trappe à carburant protège l’orifice de remplissage contre la poussière, l’humidité et les projections. Il assure également l’intégrité esthétique du flanc arrière du véhicule et garantit une fermeture correcte de la trappe. Pièce de remplacement peinte en usine pour un ajustement et une finition conformes à l’origine.
Compatibilité et repérage
Cette pièce correspond aux modèles Citroën C4 II et doit être identifiée principalement par les numéros de référence indiqués (9687310880, 1517J1, 1518F9) et par le code couleur EZR (Gris Aluminium). Ces références sont souvent utilisées par les garages et dans les catalogues pièces pour retrouver la bonne variante.
Remplacement et instructions de montage
- Ouvrir la trappe à carburant et localiser les fixations (clips ou vis) maintenant le couvercle sur l’assemblage.
- Si nécessaire, retirer délicatement les vis ou dégager les clips avec un outil plastique pour éviter d’endommager la peinture.
- Désengager la charnière ou l’axe de fixation et retirer l’ancien couvercle.
- Positionner le nouveau couvercle en alignant la charnière et les ergots de maintien, puis enclencher ou revisser selon l’assemblage d’origine.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’ouverture/fermeture et l’alignement avec la carrosserie. Effectuer un réglage léger si nécessaire.
Recommandations de montage
- Travailler sur une surface propre et protéger la zone autour de la trappe pour éviter les rayures.
- Utiliser des outils adaptés (outil d’extraction de clips, tournevis approprié) pour ne pas abîmer la pièce ou la peinture.
- Remplacer les clips ou vis endommagés par des éléments neufs si besoin pour assurer une fixation durable.
- Après montage, vérifier l’étanchéité et le bon verrouillage de la trappe.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes les plus fréquentes de remplacement sont : impact lors d’un léger accrochage, détérioration des clips ou de la charnière due à l’usure, corrosion locale si l’étanchéité est compromise, et dommages causés lors d’un remplissage (claquement, choc avec la pompe). La peinture peut aussi s’altérer avec le temps et les attaques chimiques (essence, détergents), d’où la nécessité de remplacer la pièce pour restaurer l’aspect esthétique du véhicule.
Conseils d’achat
Vérifiez la référence mécanique (9687310880 / 1517J1 / 1518F9) et le code couleur EZR pour garantir une correspondance parfaite. Cette référence est idéale pour les ateliers et les particuliers effectuant des réparations cosmétiques ou des remplacements après collision.
Remarques
Pièce carrosserie peinte et prête à être montée. Respectez les étapes de montage et remplacez les éléments de fixation usés pour assurer une installation sûre et durable.
