Description
Kit cache lave-phares pour voitures Citroën C5 II
Peut également être utilisé sans buses comme bouchon
Couleur EYL – LAQUE GRIS ISLANDE
Les caches lave-phares EYLC Citroën C5 II 7414JC sont un élément à la fois pratique et esthétique de la partie avant de la voiture. Ils aident à protéger le mécanisme du lave-phare de la saleté et des dommages, tout en conservant une apparence propre et complète du pare-chocs. Grâce à leur forme et leur couleur originales, ils s’intègrent parfaitement dans le design du modèle Citroën C5 de deuxième génération.
Ces bouchons peuvent être utilisés aussi bien dans un système complet avec buses de lave-glace, que séparément comme bouchons d’obturation, si le système de lave-glace est démonté ou non fonctionnel. Ceci convient, par exemple, aux véhicules après modifications, lorsqu’il est nécessaire de recouvrir esthétiquement les trous d’origine du pare-chocs. La couleur EYL – peinture gris Islande – correspond à la teinte d’origine d’usine, ce qui facilite l’harmonisation avec la peinture de la voiture. En cas de différence de teinte de peinture, il est possible de repeindre en plus les capots.
L’utilisation est adaptée aux voitures Citroën C5 II, en fonction de la conception spécifique du pare-chocs et de l’équipement. Les pièces sont principalement destinées aux clients qui recherchent un remplacement pour des couvercles endommagés ou manquants – généralement après une collision mineure, un démontage incorrect ou des dommages lors d’un lavage de véhicule.
Informations techniques :
Constructeur : PSA Citroën Peugeot
Modèle : Citroën C5 II
Codes produits : 7414JC, EYLC
Autres numéros : désignation de couleur EYL – Laque gris Islande, NFP (état dans le catalogue original)
Grâce aux codes produits répertoriés, il est possible de trouver plus précisément une correspondance avec la pièce d’origine, surtout si la pièce n’a été identifiée à l’origine que par un numéro. Cela sera particulièrement apprécié par les mécaniciens automobiles et les personnes qui réparent elles-mêmes les voitures Citroën et Peugeot et recherchent souvent des codes spécifiques dans les catalogues en ligne.
Recommandations d’installation :
Avant le montage, vérifier la fixation dans le pare-chocs et l’état des supports du mécanisme de rondelle ou des obturateurs. Installer dans un environnement propre et dégraissé afin que les capuchons s’ajustent bien et que rien n’empêche leur mouvement lors de l’utilisation avec des buses. Lors du montage, n’utilisez pas de force excessive pour éviter d’endommager les poignées en plastique – les capuchons doivent s’enclencher avec une pression douce. Si nécessaire, nous recommandons un montage professionnel dans un centre de service ou par un mécanicien automobile expérimenté, surtout si le démontage du pare-chocs ou le réglage de l’ensemble du système de lave-phares est nécessaire.
