Description
Unité de commande pour l’assistant de stationnement pour véhicules Citroën et Peugeot à partir de 2005.
Un module électronique de gestion de l’aide au stationnement destiné aux véhicules du groupe Stellantis, référencé notamment sous 9661496880. Cette unité interprète les signaux des capteurs ultrasoniques et pilote les alertes sonores/visuelles pour le conducteur. Pièce recherchée fréquemment par son numéro de référence, elle convient aux garages professionnels et aux bricoleurs expérimentés souhaitant réparer ou remplacer le module de parking.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Citroën C8; Peugeot 307; Peugeot 807 (compatible avec certains modèles Citroën et Peugeot à partir de 2005)
- Codes Produits: 9661496880, 601.990, 6590N2, 6590V4, NFP
- Autres Références: 659078, 6590K9, 6590L0
Fonction
Le module gère les capteurs de proximité montés sur le pare-chocs arrière (et éventuellement avant selon équipement) : il reçoit les signaux ultrasoniques, calcule la distance aux obstacles et active les avertisseurs sonores et/ou l’affichage au tableau de bord. Il peut également communiquer avec d’autres calculateurs du véhicule pour coordonner les fonctions d’assistance au stationnement.
Remplacement et Montage — Recommandations
- Avant toute intervention, couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) et respecter les préconisations du constructeur pour éviter tout dommage électrique.
- Accéder à l’unité : souvent située derrière le pare-chocs ou sous le coffre selon le modèle. Retirer garnitures et caches pour atteindre la fixation du calculateur.
- Démonter les connecteurs en prenant soin de ne pas endommager les languettes et vérifier l’état des broches et du boîtier pour signes de corrosion ou d’humidité.
- Monter la nouvelle unité en respectant le sens et les fixations d’origine. Rebrancher et vérifier l’étanchéité des connexions.
- Sur certains véhicules, une initialisation ou un codage via un outil de diagnostic PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) peut être nécessaire pour que l’unité fonctionne correctement avec le reste du véhicule.
- En cas de doute sur la procédure ou de besoin de codage, faire intervenir un professionnel équipé d’un outil de diagnostic adapté.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Entrée d’eau ou corrosion des connecteurs provoquant des mauvais contacts ou des courts-circuits.
- Impact sur le pare-chocs entraînant un choc mécanique sur le module ou les capteurs.
- Problèmes d’alimentation (surtension, masse défectueuse) endommageant l’électronique.
- Défaillance progressive des composants électroniques liée à l’âge et aux cycles thermiques.
- Mauvais fonctionnement des capteurs externes pouvant tromper le calculateur et entraîner des erreurs.
Conseils pratiques
- Contrôler l’état des capteurs et du faisceau avant de remplacer le calculateur pour éviter un remplacement inutile.
- Vérifier les références inscrites sur l’unité et comparer les codes produits (notamment 9661496880) — les recherches par numéro augmentent la probabilité de trouver la bonne pièce.
- Conserver et protéger l’unité des projections d’eau et du sel routier pour prolonger sa durée de vie.
