Description
Ceinture de sécurité arrière gauche pour Peugeot 307 CC
Côté conducteur
Sans boucle
Pièce de remplacement pour Peugeot 307 CC destinée aux professionnels de la réparation automobile et aux bricoleurs avertis. Cette ceinture de sécurité arrière gauche reprend la fonction essentielle de retenue passive et permet de restaurer la sécurité et la conformité intérieure du véhicule après usure, dommage ou intervention. Référence recherchée en atelier : 8974JX — une recherche par référence accélère la localisation de la pièce.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 307 CC
- Codes produit: 8974JX
- Autres références: NFP
Compatibilité
Conçue pour Peugeot 307 CC, position arrière gauche (côté conducteur). Vérifiez l’orientation et la position avant montage pour assurer une correspondance avec la configuration du véhicule.
Montage
Le remplacement nécessite des outils de base d’atelier et un minimum d’expérience : retirer les garnitures intérieures pour accéder aux points d’ancrage, dévisser les fixations (ancrage supérieur/inferieur et tendeur si présent), retirer l’ancienne ceinture en respectant la route du sangle et installer la nouvelle en sens inverse. S’assurer que la sangle coulisse librement dans l’enrouleur et que la fixation est bien serrée selon les préconisations du constructeur.
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie si l’opération implique des composants pyrotechniques (prétensionneur) ou des capteurs d’airbag et respecter les consignes du constructeur.
- Ne pas forcer la sangle; vérifier l’absence de torsion et le bon guidage dans les glissières.
- Utiliser les fixations d’origine ou des pièces équivalentes en résistance mécanique ; remplacer les écrous/vis endommagés.
- Après montage, contrôler le verrouillage de la boucle (si présente) et le bon enroulement/retrait de la sangle.
- Effectuer un essai de fonctionnement avant restitution du véhicule au client.
Pourquoi la pièce tombe en panne le plus souvent
Les causes courantes de défaillance sont l’usure mécanique de la sangle (abrasion, coupures), l’encrassement ou blocage de l’enrouleur, la corrosion des fixations, ou l’activation du prétensionneur à la suite d’un accident. Une mauvaise manipulation lors d’interventions antérieures ou l’exposition prolongée à l’humidité peuvent aussi réduire la fiabilité du mécanisme.
Remarques pour l’acheteur
Pièce adaptée aux interventions de réparation ou de rénovation intérieure. Recherche par référence (8974JX) recommandée pour un repérage rapide en stock. Convient aux ateliers et aux personnes expérimentées en mécanique automobile.
