Description
Ceinture de sécurité conducteur pour véhicules Peugeot 308 T7. Couleur FXX – Noire.
Ceinture de sécurité conducteur de qualité destinée aux réparations et aux remplacements sur Peugeot 308 (T7). Conçue pour garantir la sécurité passive du conducteur, cette ceinture reprend la fonction essentielle de retenue en cas de collision et s’intègre dans le système SRS du véhicule. Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs expérimentés recherchant une référence précise (96768383XX / 8976S1).
Fonction et avantages
La ceinture assure la contention du conducteur lors d’un choc, limite les déplacements du corps et permet le bon fonctionnement des systèmes de retenue complémentaires (airbags). Avantages pratiques : montage direct selon la référence, finition noire discrète (FXX), compatibilité avec les points d’ancrage d’origine et conformité dimensionnelle pour une installation propre et sûre.
Applications
- Peugeot 308 (T7)
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 308 T7
- Codes Produit: 96768383XX, 8976S1
- Autres Références: 8976S1, 96768383XX
Conseils de montage
- Vérifier l’intégrité des points d’ancrage et l’absence de corrosion avant montage.
- Débrancher la batterie avant toute intervention sur les éléments liés au système SRS et attendre au moins 2 minutes pour évacuer les condensateurs du système électrique.
- Respecter l’ordre de serrage et le couple préconisé par le constructeur pour les fixations de la ceinture (consulter la documentation technique constructeur si disponible).
- Remplacer la totalité de la ceinture (rétracteur et boucle) si le prétensionneur s’est déclenché lors d’un accident.
- Tester le bon fonctionnement du rétracteur et de la boucle après montage : la sangle doit se dérouler et se rétracter sans accroc et la boucle doit verrouiller fermement.
Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent
Les défaillances courantes proviennent de l’usure mécanique (effilochage ou salissures de la sangle), du blocage du rétracteur dû à des corps étrangers ou à la corrosion, et de la détérioration du mécanisme de verrouillage. En cas de collision, le prétensionneur pyrotechnique peut se déclencher et rendre la ceinture inutilisable, nécessitant son remplacement. Un mauvais enroulement répété ou une exposition prolongée à des produits chimiques et à l’humidité accélère également la dégradation.
Remplacement pas à pas (résumé)
- Stationner le véhicule sur une surface plane et couper l’alimentation électrique (débrancher la batterie).
- Retirer les caches et vis maintenant la ceinture au point d’ancrage supérieur et au rétracteur.
- Démonter la ceinture usagée en respectant l’ordre inverse du montage et observer les composants pour déceler tout dommage supplémentaire.
- Installer la nouvelle ceinture en positionnant correctement l’ancrage et le rétracteur, serrer aux couples prescrits et replacer les caches.
- Vérifier le déroulement et la rétraction de la sangle ainsi que le verrouillage de la boucle avant remise en service.
Pièce souvent recherchée par sa référence 96768383XX / 8976S1. Adaptée aux interventions en atelier et aux réparations DIY pour maintenir la sécurité du véhicule.
