Description
Rétroviseur intérieur Peugeot 807 et Citroën C8 avec anti-éblouissement
Rétroviseur intérieur d’origine conçu pour les modèles Peugeot 807 et Citroën C8, équipé d’une fonction d’assombrissement automatique pour réduire l’éblouissement nocturne. Références recherchées en boutique et par les mécaniciens : 14852480XT, 8153SC. Pièce adaptée tant aux ateliers professionnels qu’aux bricoleurs souhaitant remplacer un miroir intérieur défectueux et retrouver un confort de conduite optimal.
Description
Ce rétroviseur intérieur intègre une fonction anti-éblouissement automatique (technologie électrochrome) qui atténue les reflets des feux des véhicules suiveurs. Montage sur fixation d’origine au pare-brise, alimentation électrique via connecteur spécifique pour piloter l’élément électrochrome. Conception compatible avec les cosses et supports des montages d’origine Stellantis/Peugeot/Citroën.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Peugeot 807, Citroën C8
- Codes produit: 14852480XT, 8153SC
- Autres références: NFP
Avantages et points à surveiller
Améliore la sécurité et le confort nocturne en réduisant l’éblouissement. Pièce de remplacement d’origine ou compatible direct, elle conserve l’esthétique et le positionnement d’origine du véhicule. Vérifier la présence du connecteur électrique et l’état du socle de fixation avant achat pour un montage sans modification.
Conseils de montage
- Couper le contact du véhicule et, si nécessaire, déconnecter la borne négative de la batterie pour éviter tout risque de court-circuit lors de la manipulation des connecteurs.
- Retirer l’habillage intérieur (cache du pied de rétroviseur) en faisant attention aux clips pour ne pas les casser.
- Débrancher le connecteur électrique du rétroviseur et dévisser/clipper le miroir de son support sur le pare-brise selon le type de fixation (goupille ou vis selon l’équipement).
- Monter la nouvelle unité en procédant dans l’ordre inverse, vérifier l’emboîtement du socle et la bonne connexion électrique avant de repositionner l’habillage.
- Effectuer un test fonctionnel : allumer le véhicule, simuler un éblouissement (feux arrière) et contrôler l’assombrissement automatique.
Raisons les plus fréquentes de panne
- Détérioration de l’élément électrochrome au fil du temps entraînant une perte d’efficacité d’assombrissement.
- Problèmes électriques : fusible grillé, connecteur corrodé ou rupture de câble d’alimentation.
- Entrée d’humidité provoquant corrosion interne ou faux contacts.
- Chocs ou impacts (accident, choc sur le pare-brise) endommageant le boîtier ou le support de fixation.
Recommandations pour le diagnostic
Avant de remplacer le miroir, vérifier le fusible dédié, contrôler la continuité du câble d’alimentation et inspecter le connecteur pour corrosion ou broches tordues. Si le miroir ne réagit pas malgré une bonne alimentation, le remplacement de l’élément est généralement la solution la plus efficace.
Pièce idéale pour les professionnels et les particuliers compétents en mécanique, vendue sous les références les plus courantes pour faciliter la recherche et la commande.
