Description
Couvercle de trappe à carburant pour les véhicules PEUGEOT 307 CC I et II. Couleur KKN – Peinture Rouge Aden. Nous disposons de différentes couleurs en stock.
Couvercle de trappe à carburant d’origine adapté aux modèles PEUGEOT 307 CC, conçu pour restaurer l’apparence extérieure et protéger l’accès au bouchon de réservoir. Pièce recherchée par référence produit (9643084577, 1517A5) et couramment remplacée par les mécaniciens et bricoleurs. Construction robuste assurant un ajustement précis et une fermeture nette une fois installé. Idéal pour les réparations de carrosserie, les remplacements après impacts mineurs ou pour retrouver une finition assortie au véhicule.
Informations techniques
- Fabricant: PEUGEOT (Groupe Stellantis)
- Modèle: Peugeot 307 CC I et II
- Codes Produit: 9643084577, 1517A5
- Code Couleur / Référence Peinture: KKN (Rouge Aden)
- Autres Références: KKNB, NFP (informations fournies par le technicien)
Fonction et avantages
Le couvercle protège la trappe et le bouchon du réservoir contre la saleté, l’eau et les petits chocs, tout en garantissant une finition esthétique conforme à la teinte du véhicule. Remplacer la pièce abîmée améliore l’étanchéité locale, évite les infiltrations et redonne une apparence d’origine à la carrosserie.
Conseils de montage
- Outils recommandés: outil de démontage plastique (plectre de carrosserie), tournevis adapté si nécessaire, chiffons propres.
- Procédure générale: ouvrir la trappe à carburant, dégager la pièce en cassant délicatement les clips existants à l’aide d’un outil en plastique pour ne pas abîmer la peinture, retirer la partie endommagée, vérifier les broches et charnières, positionner le nouveau couvercle en alignant les ergots puis appuyer jusqu’au déclic de fixation.
- Astuce: remplacer les clips ou fixations cassés pour assurer un maintien durable. Nettoyer la zone d’emboîtement et vérifier la charnière/ressort de la trappe avant montage.
- Précaution: éviter l’utilisation d’outils métalliques pointus près de la peinture pour prévenir les rayures.
Pourquoi la pièce est le plus souvent défaillante
Les causes courantes de remplacement sont les impacts de stationnement ou de pistolet de la pompe, les coups et rayures, ainsi que l’usure des clips et charnières. L’exposition prolongée aux UV et aux variations climatiques peut entraîner le craquellement ou la décoloration de la peinture et la fragilisation des fixations plastiques. Dans certains cas, la corrosion locale des éléments de fixation provoque un mauvais maintien de la trappe.
Pièce idéale pour les ateliers et les particuliers souhaitant une réparation esthétique et fonctionnelle avec les codes de référence souvent utilisés pour la recherche: Peugeot 307 CC, 9643084577, 1517A5, KKN (Rouge Aden).
