Description
Feu arrière supérieur gauche pour véhicules Citroën C5 I et C5 II Break. Douille avec ampoule disponible en option. Côté conducteur.
Description
Feu arrière supérieur gauche de remplacement conçu pour les Citroën C5 I et C5 II en version break. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une réparation fiable après choc, casse ou infiltration d’humidité. Références courantes : 9637356380, 6350P9 (NFP). Ce feu s’intègre dans le réseau de carrosserie arrière et reprend les fixations d’origine pour un montage simple et propre.
Fonction
Ce feu assure les fonctions d’éclairage arrière nécessaires au véhicule : éclairage position, stop et signalisation selon la configuration de la coque. Il restitue la visibilité et la sécurité du véhicule la nuit et par mauvais temps, ainsi que la conformité aux obligations routières.
Remplacement
L’accès se fait généralement depuis l’intérieur du coffre/hayon : retirer les panneaux de garniture, dévisser les fixations qui maintiennent la lampe, débrancher le connecteur électrique et retirer l’élément défectueux. Installer la nouvelle lampe en procédant dans l’ordre inverse, vérifier la fixation et l’étanchéité, puis contrôler le bon fonctionnement des fonctions lumineuses avant fermeture définitive. Pour les versions avec douille remplaçable, vérifier l’état et le type d’ampoule avant remontage.
Fréquence de panne et causes
Les pannes les plus fréquentes sont liées à :
- Infiltration d’eau et condensation provoquant corrosion des contacts et dysfonctionnements intermittents.
- Impact ou choc mécanique entraînant fissures du polycarbonate ou rupture des fixations.
- Oxydation du connecteur ou câblage dégradé par l’humidité.
- Défaillance de l’ampoule (si douille avec ampoule classique) en fin de vie.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën)
- Modèle : Citroën C5 I et Citroën C5 II Break (version break/Kombi)
- Codes produit : 9637356380, 6350P9, NFP
- Autres numéros : 6350P9, 9637356380
Recommandations de montage
Prévoir un accès depuis l’intérieur du coffre ou du hayon. Utiliser des outils adaptés pour éviter d’endommager la garniture. Contrôler l’état des joints et remplacer les clips cassés pour garantir l’étanchéité. Après remontage, effectuer un test complet des feux (position, stop, clignotant) et, si nécessaire, appliquer un traitement anti-corrosion sur les contacts. Si vous remplacez une ampoule, respecter le type et la puissance recommandés par le constructeur.
Pourquoi la pièce se casse le plus souvent
Le feu arrière supérieur est exposé aux projections, aux chocs arrière et aux variations thermiques ; la combinaison d’un impact mécanique et d’une étanchéité altérée favorise la pénétration d’eau, provoquant corrosion et dysfonctionnements. Les vibrations prolongées et les fixations fragilisées entraînent également des ruptures ou un mauvais positionnement du feu.
Avantages pour l’acheteur
Pièce de remplacement disponible sous références connues, compatible avec les configurations break des C5 I et II. Montage direct pour la plupart des versions, solution économique pour redonner au véhicule une signalisation arrière conforme et sécurisée. Référence produit souvent recherchée par code (9637356380, 6350P9), facilitant la recherche en atelier ou en ligne.
