Description
Feu arrière gauche PEUGEOT 406 4 portes avec baguette centrale couleur KMPD, sans douille d’ampoules – douille disponible en option.
Feu arrière gauche d’origine adapté pour Peugeot 406 berline (4 portes), conçu pour remplacer la pièce endommagée suite à un choc ou à l’usure. Ce feu conserve l’aspect d’origine grâce à la baguette centrale couleur KMPD et s’intègre directement dans l’ouverture de carrosserie sans nécessiter de retouches esthétiques. Pièce recherchée fréquemment sous les références 9630364877 et 6350L5, idéale pour les garagistes et les bricoleurs qui effectuent la réparation eux‑mêmes. Attention : livrée sans porte‑ampoules ni ampoules, ces éléments peuvent être achetés séparément.
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot / Stellantis
- Modèle: Peugeot 406 (Berline 4 portes)
- Codes produit: 9630364877, 6350L5
- Autres numéros: 634737
Fonction et compatibilité
Ce feu arrière assure l’éclairage de position, le feu stop et l’éclairage du clignotant selon la configuration de l’ampoule installée. Conçu pour la version 4 portes (berline) du Peugeot 406, il remplace la pièce côté gauche (côté conducteur). Vérifier la correspondance des codes produit avec la pièce à remplacer avant montage.
Remplacement
- Ouvrir le coffre et retirer les habillages intérieurs pour accéder aux fixations du feu.
- Dévisser les vis et écrous de fixation puis débrancher le connecteur électrique.
- Retirer l’ancien feu en libérant les clips d’alignement et en faisant attention au joint d’étanchéité.
- Positionner le nouveau feu en alignant les ergots, revisser et reconnecter le faisceau électrique.
- Contrôler le fonctionnement des feux (positions, stop, clignotant) avant de remonter les garnitures.
Conseils de montage
- Déconnecter la batterie si vous travaillez sur le circuit électrique ou si vous manipulez des connecteurs pour éviter tout court‑circuit.
- Remplacer les joints et clips abîmés pour garantir l’étanchéité et éviter les infiltrations d’eau.
- Utiliser des ampoules et porte‑ampoules conformes aux spécifications du véhicule ; la pièce est livrée sans ces éléments.
- Vérifier l’état des cosses et nettoyer les contacts si nécessaire pour éviter les mauvais contacts ou la corrosion.
- Serrez les fixations modérément afin de ne pas fissurer la coque plastique.
Raison la plus fréquente de panne
Les principales causes d’usure ou de défaillance sont les infiltrations d’eau dues à un joint détérioré ou à une fissure de la coque, la corrosion des contacts électriques et les dommages mécaniques dus aux chocs. L’oxydation ou la détérioration des porte‑ampoules entraîne également des dysfonctionnements d’éclairage. Un remplacement s’avère souvent nécessaire après un impact ou lorsque l’étanchéité est compromise.
