Description
Feu arrière gauche de l’aile, côté conducteur, pour les véhicules PEUGEOT 307 CC. Le feu est re-scellé au silicone, il ne s’embue pas et le plexiglas ne risque pas de se détacher.
Feu arrière gauche conçu pour le Peugeot 307 CC, recherché fréquemment par les références 714025600761, 6350S3 et 6350X4. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs, ce feu offre une étanchéité renforcée grâce à un rescellage au silicone, réduisant le risque de buée et de desserrage du plexiglas. Compatible avec les applications de carrosserie sur l’aile arrière, il restaure l’apparence et la fonctionnalité du véhicule tout en simplifiant la réparation grâce à des repères de référence clairs.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modèle: Peugeot 307 CC
- Codes produit: 714025600761
- Autres numéros: 6350S3, 6350X4
Fonction et avantages
Ce feu arrière regroupe les fonctions de feu de position, feu stop et clignotant (selon version). Le rescellage au silicone assure une meilleure étanchéité du boîtier, ce qui limite la formation de condensation et protège les connexions électriques et l’ampoule contre la corrosion. Remplace efficacement les unités abîmées par chocs, fissures ou infiltration d’eau.
Remplacement
Procédure générale pour le remplacement :
- Ouvrir le coffre et retirer les panneaux de garniture pour accéder aux vis de fixation.
- Dévisser les fixations du feu et débrancher la fiche électrique en prenant garde aux clips.
- Retirer l’ancien feu, nettoyer la surface d’appui et retirer les restes de joint ou de silicone.
- Positionner le nouveau feu, reconnecter la fiche, remonter les vis et replacer la garniture.
- Vérifier le fonctionnement de toutes les lampes (stop, position, clignotant) avant la fermeture complète.
Recommandations de montage
- Vérifier l’état des ampoules et des connecteurs, et remplacer si nécessaire pour éviter de devoir redémonter.
- Nettoyer soigneusement la zone d’appui et appliquer un joint d’étanchéité adapté si besoin pour assurer une bonne isolation.
- Utiliser des outils adaptés et respecter les points de fixation d’origine pour éviter d’endommager la carrosserie ou le feu.
- Tester l’ensemble des feux après montage et contrôler l’étanchéité en cas d’incertitude (inspection visuelle après lavage ou après un court trajet).
- En cas de doute sur l’accès ou le câblage, confier l’opération à un professionnel pour éviter tout dommage.
Raisons courantes de défaillance
Les causes les plus fréquentes de remplacement sont : impact et fissures du plexiglas, infiltration d’eau due à un joint détérioré, corrosion des contacts électriques, vieillissement des joints entraînant de la buée, ainsi que dégradation par les rayons UV. Un rescellage au silicone permet de limiter plusieurs de ces problèmes lorsque effectué correctement.
Recherche par référence
Ce feu est souvent recherché et identifié par les numéros de référence 714025600761, 6350S3 et 6350X4. Indiquer ces références facilite la recherche et l’achat de la pièce appropriée pour Peugeot 307 CC.
